Fallas en el sensor de radar del BMW i3: ¿necesita ayuda de un experto rápidamente?

Tuve el mismo problema de sensor de radar con mi BMW i8 Hybrid 2018 el mes pasado. Los síntomas eran idénticos, múltiples advertencias del sistema y las luces del salpicadero se volvían locas. El problema no era tan grave como parecía inicialmente. Cuando lo llevé al taller, encontraron que el sensor de radar delantero estaba cubierto de suciedad de la carretera y algunos restos endurecidos. La carcasa del sensor también tenía una pequeña desalineación debido a la conducción habitual. El arreglo consistió en limpiar a fondo la zona del sensor con soluciones de limpieza especializadas, recalibrar el sistema del sensor y ajustar ligeramente el soporte de montaje. Todo el proceso duró unas dos horas. Después del servicio, todos los sistemas volvieron a la normalidad. Estos sensores son bastante sensibles, pero una vez limpiados y calibrados correctamente, funcionan de forma fiable. Sólo asegúrese de conseguir un técnico certificado de BMW que tenga experiencia con los sistemas híbridos y la tecnología de asistencia al conductor. Estos no son problemas que los mecánicos normales puedan diagnosticar o arreglar correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil saber que no fue una reparación importante. Me alivia saber que se trataba principalmente de una limpieza y recalibración. ¿Le importaría compartir cuál fue el coste total del servicio? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún otro problema con el sensor desde la reparación.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Me alegro de poder ayudarte con más detalles sobre la reparación del sensor de mi i8. La factura total fue de tan solo 45 € por el servicio de limpieza y recalibración, lo que en realidad fue bastante razonable considerando que me preocupaba que pudiera ser algo más serio. Y una gran noticia: desde que lo arreglé en el mecánico, el sensor del radar ha estado funcionando perfectamente. No más luces de advertencia ni errores del sistema. En realidad, es un alivio saber que fue solo la acumulación de suciedad la que causó todo ese drama. El técnico mencionó que vale la pena vigilar el área del sensor y tal vez limpiarlo suavemente durante los lavados regulares del automóvil para evitar que vuelva a suceder el mismo problema. Honestamente, valió cada centavo por la tranquilidad. Estos sistemas de alta tecnología pueden parecer intimidantes cuando comienzan a funcionar mal, pero a veces la solución es más simple de lo que esperamos. Mi i8 ahora funciona de maravilla con todas las funciones de asistencia al conductor funcionando como deberían.

(Traducido del Inglés)

Acabo de volver del mecánico y, vaya, ¡tenías toda la razón! Seguí tu consejo y encontré un técnico certificado de BMW que sabía exactamente lo que hacía. El sensor del radar estaba completamente cubierto de suciedad y mugre de la carretera, tal como describiste. Todo el proceso llevó aproximadamente una hora y media y me cobraron 40 € por la limpieza y la recalibración. ¡Qué alivio que no fuera algo más grave! El técnico me mostró exactamente dónde estaba ubicado el sensor y me dio algunos consejos sobre cómo mantenerlo limpio. Ahora todas las luces de advertencia se han apagado y el auto funciona perfectamente. Me siento un poco tonto por preocuparme tanto, pero más vale prevenir que curar con estos sistemas de alta tecnología. Gracias de nuevo por indicarme la dirección correcta, me ahorraste potencialmente gastar mucho más en mi antiguo mecánico. Definitivamente guardaré el contacto de este técnico para el futuro servicio. ¡Es un gran alivio encontrar a alguien que realmente sabe lo que hace con estos sistemas híbridos!

(Traducido del Inglés)