Fallas múltiples del sistema del Defender: ¿Problema con el sensor de dirección?

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en autos (algo de experiencia). De hecho, me enfrenté a algo muy similar con mi Range Rover Sport 2019 con el motor de gasolina. Tuve síntomas casi idénticos, luz ABS, control de estabilidad enloquecido y ese molesto temblor del volante. La dirección también se puso muy pesada, lo cual fue bastante aterrador. Lo llevé a mi taller habitual y lo diagnosticaron como un problema de codificación del sensor de ángulo de dirección. No había nada físicamente mal con el sensor en sí, solo necesitaba una recalibración adecuada. Me costó alrededor de 195 euros solucionarlo, pero arregló todo perfectamente. Antes de compartir detalles más específicos sobre mi experiencia de reparación, ¿cuántas millas/kilómetros tiene su Defender? ¿Cuándo comenzaron estos síntomas por primera vez? ¿Pasó algo específico antes de que esto comenzara (como golpear un bordillo o atravesar agua profunda)? Estos detalles me ayudarían a entender si su problema es exactamente como lo que experimenté con el mío.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi Defender tiene 187176 km en el odómetro. Los síntomas comenzaron hace aproximadamente una semana y, curiosamente, aparecieron justo después de que atravesé unos charcos profundos durante una fuerte tormenta. No ocurrió nada más inusual antes de eso, ni golpes contra la acera ni accidentes. También me hicieron el mantenimiento habitual el mes pasado. La situación de tu Range Rover Sport suena exactamente como la que estoy viviendo. En realidad, es tranquilizador escuchar que podría ser solo un problema de calibración del sensor en lugar de algo más grave. El costo de la reparación también parece razonable. ¿Notaste alguna luz de advertencia en tu tablero antes de que la dirección se volviera pesada?

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Gracias por esos detalles adicionales! Sí, ahora estoy aún más convencido de que tu problema es similar a lo que experimenté con mi Range Rover Sport. En realidad, la parte del agua profunda realmente me suena familiar, ¡eso es exactamente lo que desencadenó mis problemas también! El agua probablemente afectó la calibración del sensor. Y sí, antes de que la dirección se volviera pesada, tuve este efecto de árbol de Navidad en mi tablero, muchas luces de advertencia apareciendo. Tenía la luz del ABS, el control de estabilidad y las advertencias de la dirección asistida encendiéndose todas a la vez. En mi caso, el sensor no estaba dañado físicamente, solo confundido (si eso tiene sentido). El taller hizo un escaneo completo del sistema y una recalibración. Les tomó alrededor de 2 horas resolver todo. Mencionaron que estos sensores pueden "perderse" después de la exposición al agua, especialmente si algo entra en las conexiones eléctricas. Sin embargo, mi consejo sería que lo revisen pronto, conducir sin ABS y control de estabilidad no es ideal. Mi mecánico mencionó que todos estos sistemas están interconectados en nuestros autos, por lo que cuando algo sale mal, se activan todo tipo de otras advertencias. ¿Quieres que comparta los pasos de diagnóstico específicos que siguió mi taller? Hicieron algunas pruebas interesantes antes de concluir que se trataba simplemente de un problema de calibración y no de un daño físico.

(Traducido del Inglés)

Respondería (como: ¡Muchas gracias por la información adicional, especialmente sobre la conexión de agua! Es un gran alivio escuchar que tu mecánico lo solucionó sin ningún reemplazo importante de piezas. ¡Y sí, definitivamente me interesaría escuchar sobre los pasos de diagnóstico que tomaron! De hecho, planeo llevarlo al taller mañana por la mañana ya que, como mencionaste, conducir sin estos sistemas de seguridad no es la mejor idea. También he estado obteniendo ese mismo efecto de árbol de Navidad en mi tablero, ¡es como un espectáculo de luces allí! Bastante estresante cuando todos comenzaron a aparecer a la vez. Tu experiencia me ha hecho sentir mucho mejor con toda esta situación. ¡Al menos ahora puedo ir al taller con alguna idea de lo que podría estar mal en lugar de simplemente señalar mi tablero y decir "¡todo se ha vuelto loco!" Solo por curiosidad, después de que arreglaron el tuyo, ¿tuviste algún problema con la exposición al agua nuevamente? Me pregunto si debería tener más cuidado al conducir por charcos en el futuro.

(Traducido del Inglés)