100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo
Precios

alinameyer3

Fallo ABS i10

Hola, tengo problemas con mi Hyundai i10 diésel de 2008. A los 87909 km, la luz del ABS se enciende constantemente, tengo problemas de tracción y el ABS parece haber fallado por completo. El diagnóstico apunta a una unidad de control defectuosa, y me preocupa que cueste más de 1000€. ¿Alguien más ha tenido este problema y ha encontrado una solución?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai i10 diésel de 2008 está experimentando un fallo del ABS, con la luz del ABS encendida y problemas de tracción a los 87909 km. El diagnóstico inicial sugiere una unidad de control defectuosa, lo que genera preocupación sobre los costes de reparación que superan los 1000€. Se sugiere comprobar los sensores de velocidad de las ruedas, ya que un sensor defectuoso podría causar síntomas similares. Finalmente, se confirmó que el problema era la unidad de control del ABS, que fue reparada en un taller por 1000€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

manuelfox1

Tuve un problema similar con mi Hyundai i10, aunque no recuerdo el año exacto. La luz del ABS y el control de tracción volviéndose locos me suenan familiares. ¿Has comprobado los sensores de velocidad de las ruedas? En mi caso, uno de los sensores estaba defectuoso, enviando datos incorrectos al módulo del ABS, lo que también causó problemas con el velocímetro y el cuentakilómetros. ¿Comprobaste los valores de entrada de los sensores utilizando una herramienta de diagnóstico?

(community_translated_from_language)

alinameyer3 (community.author)

¡Esa es una idea interesante! Realmente no he revisado los sensores de velocidad de las ruedas. Simplemente asumí que era la propia unidad de control, ya que todo el sistema está tan mal. ¿Podría un solo sensor defectuoso realmente causar todos estos problemas?

(community_translated_from_language)

manuelfox1

Vale la pena comprobarlo antes de reemplazar la unidad de control, que es la pieza más cara. En mi caso, sí, un sensor defectuoso hizo que todo el sistema se volviera loco. Si bien su problema aún podría ser la unidad de control, descarte primero las posibilidades más simples. Dado el informe de diagnóstico inicial, lo llevaría a un taller confiable para confirmar. Es lo que terminé haciendo en aquel entonces.

(community_translated_from_language)

alinameyer3 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Primero revisaré los sensores de velocidad de las ruedas. Si eso no funciona, lo llevaré a un taller. Solo para que lo sepas, era la unidad de control del ABS. El taller lo arregló por 1000€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I10