Fallo completo del sistema de infoentretenimiento M2: Problemas en la mayoría de los autobuses

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en los coches y tenía un problema similar con mi 2020 M4 verano pasado. Los síntomas eran exactamente los mismos, apagón total del infoentretenimiento. Tras llevarlo a mi taller de confianza, diagnosticaron una unidad de control defectuosa en el sistema bus MOST. Toda la reparación duró unos 2 días, y acabé pagando unos 1000€ por la nueva unidad más mano de obra. Antes de ir al taller, intenté la resolución de problemas básicos como desconectar la batería durante 15 minutos para reiniciar el sistema, pero nada funcionó. ¿Podrías compartir el kilometraje de tu coche y si has notado algún otro problema eléctrico antes de que esto ocurriera? Además, ¿obtuviste algún código de error específico que pudiera ayudar a determinar qué unidad de control está causando el problema? Siéntete libre de hacer más preguntas, esto puede ser bastante frustrante de tratar, ¡pero por lo general se puede arreglar!

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi M2 tiene 157305 KM en el reloj y el último servicio se realizó hace un par de meses. De hecho, también intenté el truco de desconectar la batería, pero no tuve suerte. Los códigos de error que obtuve indicaban la MAYORÍA de las fallas de comunicación del bus, pero nada más específico que eso. No había notado ningún otro problema eléctrico antes de que esto sucediera, simplemente se apagó por completo una mañana. Realmente aprecio el presupuesto, me ayuda a prepararme para lo que viene. ¿Notaste alguna señal de advertencia antes de que tu sistema fallara por completo? Espero poder solucionar esto rápidamente, ya que uso bastante la navegación.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por la información de seguimiento sobre tu M2. Sabes, pensando en la situación de mi M4, también se apagó sin ninguna señal de advertencia, simplemente se despertó un día y boom, nada funcionó. Bastante similar a lo que estás experimentando. Dado que mencionaste que acabas de recibir servicio técnico, te sugiero que verifiques si es posible que hayan alterado accidentalmente alguna conexión durante el trabajo. En mi caso, el taller primero pensó que podría haber sido solo una conexión suelta, pero resultó que la unidad de control en sí estaba quemada. Con tu kilometraje de alrededor de 157k, en realidad no es raro que estos componentes del bus MOST comiencen a fallar. El mío tenía alrededor de 145k cuando sucedió. La buena noticia es que, una vez que se arregla, generalmente permanece arreglado, no he tenido ningún problema desde la reparación el verano pasado. Una cosa que aprendí de mi experiencia, asegúrate de que hagan un diagnóstico completo en todo el anillo MOST cuando lo arreglen. En mi caso, inicialmente solo reemplazaron la unidad defectuosa, pero tuvieron que volver a verificar todo cuando el sistema aún funcionaba mal. Resulta que también había un pequeño problema con la conexión de fibra óptica. ¿Quieres que te cuente qué pruebas específicas le hicieron a mi auto? Podría ser útil cuando lleves el tuyo.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda esta información detallada! Sí, realmente agradecería saber qué pruebas le hicieron a tu auto, eso definitivamente me ayudará a estar más informado cuando lo lleve al taller. También es bueno saber que se debe revisar todo el anillo MOST. Me aseguraré de mencionarles eso. De hecho, ahora me siento un poco mejor con toda esta situación, sabiendo que es un problema bastante común y que hay una solución clara. Me preocupaba que pudiera ser algo más complejo o costoso. Parece que solo necesito hacer un esfuerzo y solucionarlo. Lo programaré mañana y espero poder volver a usarlo pronto. Realmente aprecio que te tomes el tiempo para compartir tu experiencia y consejos, ¡ha sido de gran ayuda!

(Traducido del Inglés)

A mí también me cuesta entender o mejorar y borrar ciertos defectos.

(Traducido del Francés)

Si tiene problemas con los códigos de avería, comience por utilizar un escáner OBD-II para leer los códigos de error específicos de su vehículo. Esto le dará una idea más clara de lo que podría estar causando el problema. Una vez que tenga los códigos, puede buscarlos para entender lo que significan y qué componentes podrían estar afectados. Si no está seguro o si el problema parece complejo, siempre es una buena idea consultar con un mecánico profesional. Avísame si necesitas ayuda con códigos específicos o más orientación.

(Traducido del Inglés)