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vincentkoenig1

Fallo de ABS Peugeot iOn

Tengo un vehículo eléctrico Peugeot iOn de 2010 y la luz del ABS está encendida, con problemas de tracción y fallo del ABS. Ha recorrido 148861 km. El diagnóstico sugiere un fallo de la señal de velocidad, tal vez de una unidad de control defectuosa. ¿Podría estar relacionado con la entrada ECM del sensor del ABS?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un vehículo eléctrico Peugeot iOn 2010 exhibió un fallo del ABS con problemas de tracción, indicado por una luz de advertencia. El diagnóstico sugirió un fallo en la señal de velocidad, posiblemente debido a una unidad de control del ABS defectuosa. El problema podría haber estado relacionado con la entrada del ECM del sensor del ABS o un sensor de velocidad de la rueda defectuoso. Un diagnóstico profesional confirmó que la unidad de control del ABS estaba defectuosa, y el problema se resolvió después del reemplazo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

evafischer8

Un fallo en la señal de velocidad que afecta al ABS y al control de tracción de un Peugeot iOn eléctrico es preocupante. Cuando dice 'unidad de control defectuosa', ¿se refiere al módulo de control del ABS en sí? ¿Ha comprobado los sensores del ABS en busca de daños o corrosión, o ha realizado un escaneo de diagnóstico para identificar el sensor específico? Es posible que un sensor defectuoso esté enviando datos incorrectos, lo que provoca el mal funcionamiento del ABS.

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vincentkoenig1 (community.author)

¡Gracias! Sí, con 'unidad de control defectuosa' me refiero al módulo de control del ABS. He mirado los sensores del ABS y parecen estar bien, pero no he hecho un escaneo de diagnóstico para encontrar un sensor específico. ¿Podría un sensor de velocidad de rueda defectuoso parecer un módulo de control del ABS defectuoso?

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evafischer8

Es posible que un sensor de velocidad de rueda defectuoso imite esos síntomas. Pero, dada la edad y el kilometraje, no sería inesperado que un módulo ABS fallara. Antes de comprar un módulo nuevo (lo cual puede ser costoso), haga que un mecánico realice una evaluación diagnóstica exhaustiva. Puede leer las señales de cada sensor de velocidad de rueda y ver si uno está enviando datos incorrectos. Podría ahorrar dinero. Pero al final, le sugiero que vaya al taller para un diagnóstico.

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vincentkoenig1 (community.author)

Gracias por el consejo de obtener un diagnóstico profesional. Lo hice, y resulta que la unidad de control estaba defectuosa. El problema está resuelto. El coste de la reparación fue de 1000€.

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