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evamond10

Fallo de ABS Twizy

Mi Renault Twizy (eléctrico) de 2019 está fallando. La luz del ABS siempre está encendida, lo que hace que el ABS sea inútil. Lo escaneé y muestra una falla con el sensor de aceleración lateral. El kilometraje es de 103607 km. ¿Alguien ha visto esto antes? ¡Creo que la unidad de control está fallando!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Twizy 2019 está experimentando un fallo en el ABS, con la luz de ABS permanentemente encendida, lo que hace que el sistema sea ineficaz. El escaneo de diagnóstico indica un fallo en el sensor de aceleración lateral, lo que lleva a sospechar de una unidad de control defectuosa. Las posibles causas incluyen problemas con el sensor del ángulo de dirección o la alineación de las ruedas, lo que podría afectar las lecturas del sensor. La solución recomendada es consultar a un taller especializado en electricidad Renault para un diagnóstico completo y una posible reparación de la unidad de control.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

christophersturm12

Una falla del sensor de aceleración lateral en un Twizy es complicada. ¿Has revisado lo básico primero? ¿Funciona correctamente el sensor de ángulo de dirección? Una lectura incorrecta allí a veces puede descontrolar todo el sistema electrónico de estabilidad/control de tracción y causar errores en cascada. Además, ¿se ha realizado algún trabajo reciente de alineación de ruedas? Una alineación defectuosa podría, en teoría, alterar las lecturas del sensor, aunque es poco probable.

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evamond10 (community.author)

¿Ángulo de dirección, eh? Interesante. No lo he comprobado específicamente. ¿Hay alguna forma fácil de probarlo sin herramientas especializadas? En cuanto a la alineación de las ruedas, nada recientemente, pero siempre es una posibilidad. ¿Qué te hace pensar que podría estar relacionado? ¿De dónde obtiene el ABS sus datos de alineación?

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christophersturm12

Los sistemas ABS y ESC dependen de muchas entradas de sensores para funcionar juntos. Un sensor de ángulo de dirección defectuoso puede confundir definitivamente el sistema, haciéndole creer que el coche está girando más o menos bruscamente de lo que realmente está. Con respecto a la alineación de las ruedas, es solo una idea, ya que una desalineación extrema podría influir indirectamente en las lecturas del sensor de aceleración lateral. Honestamente, esto suena como un problema complicado. Con esos síntomas, recomiendo encarecidamente reservar una cita en un taller especializado en electricidad Renault. He visto estas unidades de control fallar antes, con un coste de reparación de unos 1000€.

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evamond10 (community.author)

Gracias por la información; lo sospechaba. La información sobre el sensor de ángulo de dirección es útil, pero todo apunta a una investigación más profunda. Me voy al taller. El escaneo de diagnóstico indica una unidad de control defectuosa. He solicitado un presupuesto al taller.

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