Fallo de acceso sin llave del Peugeot 2008

Hola, tuve un problema similar con mi antiguo Opel Astra, aunque los síntomas no eran exactamente los mismos. Resultó ser un cable roto en el arnés de la puerta, donde se flexiona cada vez que abres y cierras la puerta. Algo así como doblar un clip de papel de un lado a otro hasta que se rompe. ¿Has revisado el cableado y las conexiones que van a la manija de la puerta y al actuador? Un conector suelto o corroído también podría ser el culpable.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por el consejo! Cuando dices "arnés de la puerta", ¿te refieres al haz de cables que va desde la carrocería del coche hasta la puerta? ¿Es fácil de acceder y hay una buena forma de probar los cables? No estoy seguro de tener las herramientas adecuadas para eso.

(Traducido del Inglés)

Sí, exactamente, me refiero a los cables que van de la carrocería del coche a la puerta. En mi caso, el aislamiento estaba agrietado y el cable de cobre del interior se rompió debido a la fatiga del metal. Si bien puedes intentar comprobar la continuidad con un multímetro, te recomiendo que lo lleves a un taller. Al menos deberían poder leer la memoria de errores. El taller de reparación debería ser capaz de diagnosticar el error rápidamente.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por tu ayuda! Lo llevé al taller, y tenías toda la razón, era un cable o una conexión de enchufe defectuosos, como dijiste. Lo arreglaron por 95€. ¡Muchas gracias!

(Traducido del Inglés)