gerhardfox96
Fallo de aire acondicionado Koleos
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
El Renault Koleos 2012 está experimentando un fallo en el aire acondicionado, con una advertencia en el velocímetro y un error relacionado con el compresor de refrigerante. Las comprobaciones iniciales de los fusibles no resolvieron el problema. Las posibles causas incluyen un relé de embrague del compresor defectuoso, una baja presión de refrigerante o una unidad de control del aire acondicionado defectuosa. Se recomienda que un profesional diagnostique el vehículo para identificar y solucionar el problema con precisión.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
gerhardfox96 (community.author)
¡Gracias por la pronta respuesta! No hay ruidos extraños, y no tengo las herramientas para comprobar la presión del refrigerante yo mismo. ¿Dónde está exactamente el relé del embrague del compresor? ¿Es fácil de encontrar y probar?
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BekkaMai
Vale, que no haya ruidos extraños es... algo, al menos. Honestamente, sin las herramientas para comprobar la presión, estás un poco atascado. Y encontrar el relé puede ser un fastidio, está enterrado en el vano motor. Dados los síntomas, también podría ser una unidad de control de aire acondicionado defectuosa, lo cual es un problema común en estos modelos. Terminé llevando el mío a un taller; lo diagnosticaron como una unidad de control de aire acondicionado defectuosa y la reemplazaron. Me costó unos 980€. Probablemente lo mejor es que lo diagnostiquen correctamente antes de cambiar piezas.
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gerhardfox96 (community.author)
Agradezco el consejo. Parece que me he excedido. Lo llevaré a un taller de confianza y lo haré diagnosticar correctamente. Espero que no sea demasiado caro. ¡Gracias de nuevo!
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RENAULT
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KOLEOS
BekkaMai
Me pasó algo similar con mi Koleos. El aire acondicionado simplemente dejó de funcionar. ¿Escuchas ruidos extraños provenientes del área del compresor cuando enciendes el aire acondicionado? Además, ¿revisaste la presión del refrigerante? La baja presión a veces puede hacer que el compresor no se active. En mi caso, el relé del embrague del compresor estaba defectuoso. Podría valer la pena investigarlo.
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