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manfredlorenz1

Fallo de calefacción de los espejos Ecosport

Mi Ford Ecosport diésel de 2020 con 215076 km tiene un problema con la calefacción del espejo. Las comprobaciones de diagnóstico muestran un error en el circuito de calefacción del espejo. He comprobado los fusibles y los relés. Sospecho de un cable o enchufe defectuoso. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Ford Ecosport diésel 2020 con 215.076 km tiene un problema con la calefacción del espejo, identificado como un error en el circuito de calefacción del espejo. Las comprobaciones iniciales de fusibles y relés fueron inconclusas, lo que llevó a la sospecha de un cable o enchufe defectuoso. Un problema similar en otro vehículo se resolvió al solucionar un conector corroído en el mazo de cables de la puerta. Se sugiere revisar el mazo de cables, particularmente la sección flexible, y comprobar el voltaje en el conector del espejo. En última instancia, se recomienda una reparación profesional para un diagnóstico y una resolución precisos.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

floriansilver41

Problema interesante. Me recuerda a un problema que tuve con mi Opel Astra de 2016. Mismos síntomas: la calefacción del espejo no funciona, código de error. Era un conector corroído en el arnés de la puerta, bloqueando la corriente. ¿Ha revisado el mazo de cables de la puerta, especialmente la sección flexible? ¿También está recibiendo voltaje en el conector del espejo?

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manfredlorenz1 (community.author)

Gracias por la respuesta. ¿Podría explicar cómo comprobó el voltaje en el conector del espejo? ¿Qué pines o terminales utilizó con el multímetro? ¿Realizó la prueba con el motor en marcha o solo con el encendido puesto?

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floriansilver41

Tenía el encendido en la posición 'on'. Encontré el diagrama de cableado de mi Astra en línea e identifiqué los terminales positivo y negativo del elemento calefactor. Con cuidado, sondé el conector por la parte trasera mientras estaba enchufado. Si no te sientes cómodo con eso, desenchúfalo y prueba el conector del lado del vehículo. Dada tu experiencia, podría ser más rápido llevarlo a un taller con experiencia en electricidad automotriz. Tienen las herramientas y los diagramas para identificarlo rápidamente.

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manfredlorenz1 (community.author)

Agradezco la guía detallada. He decidido llevarlo a profesionales. La reparación, probablemente una conexión defectuosa, se estima en 95€.

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