Fallo de calefacción de los espejos EQC

Es una pena. Tuve un problema similar con mi antiguo Volvo C30, aunque los síntomas eran ligeramente diferentes. La calefacción de los espejos de mi coche solo funcionaba de forma intermitente. La causa principal fue la corrosión en el conector que alimentaba el elemento calefactor del espejo retrovisor. Comprueba el enchufe; podría estar suelto o corroído, impidiendo una correcta entrega de energía. Utiliza un limpiador de contactos para limpiarlo. Si el conector parece estar bien, tendrás que rastrear el cableado. Utilicé un multímetro para comprobar la continuidad. ¿Tienes acceso al diagrama de cableado del EQC? Eso facilitaría mucho el diagnóstico.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la anécdota de Volvo. La corrosión siempre es sospechosa. ¿Dónde estaba exactamente el conector en tu C30? ¿Estaba dentro de la carcasa del espejo del coche o más arriba, cerca del arnés de la puerta? Necesito averiguar por dónde empezar a hurgar en este EQC antes de desmontar la mitad del coche.

(Traducido del Inglés)

En el C30, el conector estaba dentro de la carcasa del espejo retrovisor. Tuve que quitar con cuidado el cristal del espejo retrovisor para acceder a él. Pero antes de hacer eso, comprueba el mazo de cables de la puerta, donde entra en la puerta desde la carrocería. Ese es un lugar común para que se rompan los cables, especialmente con la apertura y el cierre repetidos de la puerta. Dado que tienes un código de error que apunta al circuito, yo diría que deberías llevarlo al taller. 95 € no es mucho para un diagnóstico. Pueden determinar exactamente dónde está la rotura.

(Traducido del Inglés)

¡Agradezco el consejo! Tenías razón, un cable roto en el arnés de la puerta. El taller lo encontró rápidamente. 95 € bien gastados para restaurar el control de temperatura del espejo retrovisor y la seguridad del vehículo. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)