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Fallo de capó activo y advertencia de airbag

Estoy experimentando un problema con mi Mercedes Sprinter diésel de 2013. El ordenador de a bordo muestra un mensaje de fallo del capó activo, acompañado de la iluminación de la lámpara de advertencia del airbag en el velocímetro. El análisis de diagnóstico revela un error almacenado en la memoria de errores, y los actuadores de resorte se han activado. Hipotetizo un posible defecto en el sensor de aceleración relacionado con el sistema de detección de colisión. ¿Alguien se ha encontrado con una situación similar y tiene alguna información?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

barbarajohnson1

Vaya, fallo del capó activo, ¿eh? Suena complicado. Tuve algo similar con mi viejo Volvo hace un tiempo. La luz del airbag parpadeaba, el ordenador se volvía loco. Resultó ser un sensor defectuoso también, pero en los frenos, no en el capó. ¿Era el sensor de aceleración el único código de error que sacaste? ¿Qué más aparece?

(Traducido del Inglés)

theolight5 (Author)

El informe de diagnóstico indica de hecho un error asociado específicamente con el sensor de aceleración. Sin embargo, el disparo concurrente tanto del mensaje de fallo del capó activo como de la lámpara de advertencia del airbag es desconcertante. ¿Podría detallar la naturaleza específica del problema del sensor que encontró con su Volvo? Específicamente, ¿estuvieron involucrados algunos actuadores, y afectó a otros componentes del sistema de seguridad?

(Traducido del Inglés)

barbarajohnson1

¿De acuerdo, entonces solo el sensor de aceleración? Con mi Volvo era un sensor ABS defectuoso que enviaba datos basura y lo estropeaba todo. No hay actuadores que salten, solo una cascada de errores. Honestamente, con los airbags involucrados y cosas que realmente se activan, no me metería demasiado. Muerde la bala y llévalo a un taller. Podría ser algo más grande que solo un sensor, ya sabes. No quieres que ese sistema de seguridad se vuelva loco si realmente lo necesitas.

(Traducido del Inglés)

theolight5 (Author)

Agradezco su consejo. Sus ideas han validado mis preocupaciones con respecto a la complejidad de los sistemas interconectados. Me remitiré a la experiencia de un taller cualificado. Las estimaciones iniciales sitúan el coste de la reparación, incluida la sustitución de los sensores y la recalibración del sistema de capó activo, en aproximadamente 315 €. Gracias de nuevo por su tiempo y ayuda.

(Traducido del Inglés)

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