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emiliahimmel2

Fallo de comunicación de la sirena del XC90

¡Bien, gurús de Volvo, me estoy volviendo loco! Mi XC90 diésel de 2014, con 163542 km en el odómetro, está mostrando un error de 'Fallo de comunicación de la sirena'. El sistema de alarma es completamente no funcional. He revisado todos los fusibles que he podido encontrar, y nada parece estar quemado. ¿Podría ser esto una señal de un problema mayor, o me estoy perdiendo algo obvio? La memoria de errores dice que es probable que sea un cable o una conexión defectuosa. ¿Alguien más se ha encontrado con esto antes? ¡Me está volviendo loco!

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Volvo XC90 2014 está experimentando un error de "Falla de comunicación de la sirena", lo que hace que el sistema de alarma no funcione. El problema puede deberse a un cable o conexión defectuosa, como lo indica la memoria de errores. Una posible causa podría ser la corrosión o daño al mazo de cables que conecta a la sirena, especialmente en áreas con condiciones climáticas adversas. Se sugiere revisar el mazo de cables para detectar corrosión o daños visibles y, si es necesario, un taller puede diagnosticar y solucionar el problema de manera eficiente.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

isabellathunder90

¡Hola! Tuve un problema similar con mi XC90. La alarma simplemente dejó de funcionar. ¿Has revisado el mazo de cables que se conecta a la propia sirena? A veces pueden corroerse o dañarse, especialmente si vives en un lugar con inviernos duros o carreteras con sal. Échale un buen vistazo antes de empezar a desmontar todo.

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emiliahimmel2 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Todavía no he revisado específicamente el mazo de cables de la sirena. ¿Dónde está exactamente la sirena en el XC90? No estoy seguro de por dónde empezar a buscar. Y cuando dices corroído, ¿estamos hablando de algo visiblemente verde y con costras, o algo más sutil? ¿Alguna señal reveladora que deba buscar?

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isabellathunder90

Vale, en el mío la sirena estaba escondida detrás del revestimiento del paso de rueda en el lado del pasajero, rueda delantera. Es posible que deba quitar la rueda para tener un acceso adecuado. En cuanto a la corrosión, sí, busque esa sustancia verde y costrosa, pero también revise cualquier cable que parezca quebradizo o tenga el aislamiento dañado. Si no se siente cómodo jugando con él, honestamente, un taller debería ser capaz de diagnosticar un problema de cable/enchufe de forma bastante rápida y barata.

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emiliahimmel2 (community.author)

¡Muchas gracias por el consejo sobre la ubicación y el consejo sobre la corrosión! Creo que seguiré tu consejo y haré que un taller le eche un vistazo. Me dieron un presupuesto de 95€, lo cual no suena tan mal, especialmente si es solo una conexión dudosa. ¡Agradezco la ayuda!

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