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rainerflamme97

Fallo de control de la presión de sobrealimentación del Cruze

Tengo una falla en el control de la presión de sobrealimentación en mi motor de gasolina Chevrolet Cruze 2016. El kilometraje es de 212813 km. La luz de verificación del motor está encendida, la potencia del motor se reduce, la respuesta es pobre y el consumo de combustible es alto. Sospecho de una válvula de conmutación de vacío. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Chevrolet Cruze 2016 con motor de gasolina experimentó un fallo en el control de la presión de sobrealimentación, lo que provocó que se encendiera la luz de "Check Engine", una reducción de la potencia del motor, una mala respuesta y un aumento del consumo de combustible. La causa sospechosa fue una válvula de conmutación de vacío defectuosa. Después de reemplazar la válvula, se resolvieron los problemas, lo que confirmó la sospecha inicial.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

TobiMai

Tuve un problema similar con mi Chevrolet Cruze. ¿Duda al acelerar? ¿Se siente como un retraso del turbo, tal vez por una fuga de vacío que afecta a la válvula de derivación o al controlador de impulso?

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rainerflamme97 (community.author)

Sí, definitivamente hay cierta vacilación. ¿Cómo resolviste tu problema? ¿Era realmente la válvula, o algo más?

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TobiMai

En mi caso, todos los síntomas apuntaban a una válvula de conmutación de vacío defectuosa. Aunque logré diagnosticar el problema yo mismo, le recomiendo encarecidamente que lleve su coche a un taller. El coste final de la reparación fue de 140€.

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rainerflamme97 (community.author)

Agradezco la información. Resultó ser la válvula de conmutación de vacío, tal como se sospechaba. La reemplacé y todo volvió a la normalidad. Me costó 140€ solucionarlo.

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