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juergendragon68

Fallo de control de la presión de sobrealimentación del híbrido Megane

Hola, tengo un Renault Megane híbrido de 2021 con 127479 km. La luz de verificación del motor está encendida y la potencia se reduce. También tiene una mala respuesta del motor y un mayor consumo de combustible. Sospecho un fallo en el control de la presión de sobrealimentación. ¿Alguien ha visto esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Renault Megane híbrido de 2021 experimentó un testigo de "Check Engine", potencia reducida, mala respuesta del motor y un aumento del consumo de combustible, sospechoso de ser un fallo en el control de la presión de sobrealimentación. Un problema similar en otro Megane se relacionó con un defecto en la válvula de conmutación de vacío. El problema se confirmó y resolvió reemplazando la válvula defectuosa, restaurando el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

emiliaschmid10

¡Hola! Yo también tengo un Megane (no estoy seguro del año, es un poco más antiguo), ¡y eso me suena súper familiar! ¿Notaste algún ruido extraño, como un ligero silbido tal vez? Yo tuve síntomas similares: pérdida de potencia, luz del motor, todo el rollo. Para mí, el problema era el colector de admisión, pero no estoy seguro de si el motor híbrido es idéntico al mío.

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juergendragon68 (community.author)

No he notado ningún silbido. ¿Dónde estaba exactamente el problema del colector de admisión?

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emiliaschmid10

Correcto, era un defecto en la válvula de conmutación de vacío. Ahora lo recuerdo. Intenté arreglarlo yo mismo, pero al final tuve que llevarlo a un taller. Probablemente sea mejor que lo revise un profesional.

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juergendragon68 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Lo llevé al taller y, efectivamente, era un defecto en la válvula de conmutación de vacío. El coste de la reparación fue de 140 €. Funciona como nuevo otra vez.

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