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eliasschneider50

Fallo de control de la presión de sobrealimentación del S80

¡Ayuda! Mi Volvo S80 diésel de 2012 está mostrando un 'fallo en el control de la presión de sobrealimentación'. La luz de verificación del motor está encendida, la potencia ha disminuido mucho y la respuesta del motor es terrible. El consumo de combustible también ha aumentado. He comprobado si hay fugas evidentes en las mangueras, pero no salta nada a la vista. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo S80 diésel de 2012 presentó un "fallo en el control de la presión de sobrealimentación", lo que provocó una reducción de la potencia, una mala respuesta del motor y un aumento del consumo de combustible. El problema se identificó como una válvula de conmutación de vacío defectuosa, lo que se confirmó y resolvió en un taller. La sustitución de la válvula restauró el rendimiento del vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

vivien_keller67

¡Suena familiar! Tuve síntomas similares en mi S80. El controlador de sobrealimentación puede ser un problema. ¿Ha ido empeorando gradualmente, o sucedió de repente?

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eliasschneider50 (community.author)

En realidad, fue bastante repentino. Un minuto todo estaba bien, al siguiente, ¡BAM! Luz de verificación del motor y modo de emergencia. ¿Cuál fue exactamente tu problema y cuánto costó arreglarlo?

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vivien_keller67

Sí, los fallos repentinos apuntan a una válvula de conmutación de vacío o a un fallo del solenoide de sobrealimentación. Desafortunadamente, probablemente necesitará que lo revisen en un taller, los sensores y la válvula de derivación también pueden ser una causa. Me costó alrededor de 140 € reemplazar la válvula defectuosa. ¡Buena suerte!

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eliasschneider50 (community.author)

¡Gracias por la información! Lo llevé al taller, y tenías razón: válvula de conmutación de vacío defectuosa. ¡140 € después, y funciona como nueva! ¡Saludos!

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