Fallo de dirección asistida del Ford Ranger

¡Saludos! Aunque yo mismo conduzco una Ford Ranger, aunque sea un modelo un poco más antiguo, me encontré con un problema comparable no hace mucho. Los síntomas que has descrito me resultan bastante familiares. Dime, ¿has tenido la oportunidad de inspeccionar las conexiones de los cables y enchufes relacionados con el componente de la dirección asistida? Una conexión defectuosa podría explicar los problemas a los que te enfrentas actualmente. Sería como un cable suelto que hace que una bombilla parpadee. ¿Tu modelo está equipado con dirección asistida eléctrica (EPAS)?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! Sí, mi Ranger tiene EPAS. Mencionaste revisar las conexiones de los cables y enchufes. ¿Estaban los tuyos visiblemente dañados o fue algo más sutil, como corrosión?

(Traducido del Inglés)

En mi caso, los daños no fueron evidentes de inmediato tras la inspección visual. Empleamos herramientas de diagnóstico en el taller que revelaron señales erráticas provenientes de un conector corroído dentro de la columna de dirección. La similitud de su situación con la mía es notable. Dada la potencial complejidad de estos sistemas, le insto encarecidamente a que busque la orientación de un técnico cualificado. Generalmente es más prudente buscar asistencia profesional que intentar las reparaciones uno mismo, a menos que se posea la experiencia necesaria. Es aconsejable una investigación adicional para determinar la verdadera naturaleza de la anomalía.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé al taller, ¡y tenías toda la razón! Resultó ser una conexión defectuosa en la columna de dirección. La limpiaron y la aseguraron correctamente, y ahora todo funciona bien. El coste total fue de sólo 95€, así que me libré por los pelos. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)