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tobias_mayer1

Fallo de dirección de la serie E

Tengo un problema de dirección preocupante con mi furgoneta Ford Eseries de 2003 con motor de gasolina. La dirección se ha vuelto significativamente más difícil, casi como si la dirección asistida fallara intermitentemente. Además, el volante vibra y tiembla notablemente, especialmente a bajas velocidades. El vehículo tiene unos 153418 km. Pensé que era la alineación, pero una inspección visual no mostró nada. ¿Podría ser un sensor de ángulo de dirección defectuoso?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una camioneta Ford Eseries 2003 experimentó un problema de dirección en el que la dirección se volvió difícil y el volante vibró, particularmente a velocidades bajas. Inicialmente se sospechó que era un problema de alineación, pero más tarde se sugirió que un sensor de ángulo de dirección defectuoso podría ser la causa. Después de que un diagnóstico en el taller confirmara un sensor defectuoso con codificación errónea, el sensor se reparó y recalibró, resolviendo el problema de la dirección.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ben_fuchs4

Parece que el sensor de ángulo de dirección podría ser el problema. Tuve síntomas similares - mayor esfuerzo de dirección, vibraciones extrañas - con mi antiguo Opel Astra después de golpear un bordillo. ¿Experimenta muchas intervenciones del control de tracción?

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tobias_mayer1 (community.author)

Gracias, eso es útil. Las intervenciones del control de tracción no parecen ocurrir mucho. ¿Podría ser solo la codificación del sensor de ángulo de dirección, por lo que el sistema piensa que la alineación está completamente desviada?

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ben_fuchs4

Sí, una codificación defectuosa puede desencadenar estos problemas. Haría que revisaran el sensor en un taller. Pueden leer los errores y medir el ángulo de dirección con respecto al volante. Sospecho que su sensor ha fallado.

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tobias_mayer1 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un taller y diagnosticaron un sensor de ángulo de dirección defectuoso. Aparentemente, su codificación era defectuosa. La reparación, incluida la recalibración, costó 195 €. El problema de la dirección ya está resuelto.

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