Fallo de encendido del cilindro 3 del Fluence

Tengo problemas con mi motor de gasolina Renault Fluence 2014, con unos 52915 km. El motor funciona de forma irregular, especialmente al ralentí. La luz de verificación del motor está encendida y el coche da tirones durante la aceleración. La potencia del motor se siente reducida. Sospecho de un fallo de encendido en los cilindros. ¿Alguien ha experimentado algo similar con su Fluence? ¿Podría ser la bomba de combustible o la bobina de encendido? He revisado las bujías y parecen estar bien.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

Entiendo que está experimentando fallos de combustión. ¿Ha comprobado los códigos de error utilizando un escáner OBD2? Conocer el cilindro específico afectado por el fallo de encendido podría ayudar a reducir las posibilidades. También podría revisar los inyectores de combustible.

(Traducido del Inglés)

Sí, utilicé un escáner OBD2 y este indicó fallos de encendido en el cilindro 3. ¿Cómo puedo determinar si el inyector de combustible de ese cilindro es defectuoso?

(Traducido del Inglés)

Con un código de error P0303, es muy probable que esté ante un inyector defectuoso. Puede intentar cambiar el inyector del cilindro 3 con otro cilindro y ver si el fallo de encendido se mueve. Sin embargo, le sugiero que lleve su coche a un taller. Tienen mejores herramientas de diagnóstico para evaluar correctamente la situación.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información. Lo llevé a un taller local y confirmaron que era un inyector de combustible defectuoso en el cilindro 3, como usted sospechaba. La reparación me costó 515 €. ¡El coche funciona sin problemas ahora!

(Traducido del Inglés)

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