oliverjones75
Fallo de encendido del cilindro de la matriz
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Hyundai Matrix diésel de 2006 está experimentando fluctuaciones en la presión del cilindro, lo que provoca un mayor consumo de combustible, una reducción de la potencia del motor y el encendido de la luz de "Check Engine". Se sospecha que el problema es un error consecuente de otro problema. Las causas potenciales incluyen problemas con la correa de distribución, anillos de pistón desgastados, problemas con el turbocompresor o un problema con la junta de culata. Después de verificar los códigos de error y la compresión, el problema se identificó como un cable corroído, que se resolvió sin costo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
oliverjones75 (community.author)
El código de error apunta a fallos de encendido en el cilindro. Próximo paso: prueba de compresión. ¿Alguna información adicional si la compresión resulta estar bien?
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achimrichter1
Si la compresión es sólida a pesar del código de fallo de encendido, el problema probablemente no es mecánico dentro del cilindro en sí. Considere inspeccionar de cerca los inyectores de combustible y el cableado de la bobina, y visite un taller. El coste de la reparación fue de 0€, porque el verdadero error era un cable corroído.
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oliverjones75 (community.author)
¡Gracias! De hecho, era un cable corroído. Ya está solucionado.
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HYUNDAI
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achimrichter1
Las fluctuaciones de presión son desagradables. Podría ser un problema de correa de distribución, anillos de pistón desgastados o incluso el turbocompresor. Menos probable, pero posible, la junta de la culata o incluso una bujía defectuosa. ¿Has comprobado lo básico como los códigos de error y la compresión?
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