michaellorenz77
Fallo de encendido del cilindro GLK
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un GLK 2011 con motor de gasolina experimentó fallos de combustión, funcionamiento irregular y una luz de advertencia del motor. Inicialmente se sospechó que el problema estaba relacionado con las bobinas de encendido, pero la respuesta lenta del acelerador sugirió un problema más amplio. Se aconsejó considerar un problema de suministro de combustible, como un inyector de combustible defectuoso. Tras un diagnóstico profesional, se identificó y reemplazó un inyector de combustible defectuoso, resolviendo el problema de fallos de encendido.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
michaellorenz77 (community.author)
Múltiples fallos de encendido del cilindro podrían apuntar a algunas cosas. Si bien una sola bobina de encendido defectuosa definitivamente puede causar fallos de encendido, múltiples fallos de encendido generalmente indican un problema que está afectando a todo el motor o al menos a una bancada de cilindros. Dada la lenta respuesta del acelerador, me inclinaría por un problema de suministro de combustible, posiblemente un inyector de combustible defectuoso o inyectores. Lo mejor sería llevarlo a un taller cualificado para su diagnóstico.
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laraguenther1
Agradezco la información. Seguí su consejo y lo traje. Resultó que, efectivamente, era un inyector de combustible defectuoso. Reemplacé el inyector y el motor vuelve a funcionar sin problemas. El coste total fue de 515€.
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michaellorenz77 (community.author)
Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta.
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MERCEDES
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GLK
laraguenther1
No he probado específicamente las bobinas de encendido, pero he extraído los códigos y apuntan a fallos de combustión en múltiples cilindros. ¿Podría una sola bobina defectuosa causar eso? La respuesta del acelerador es definitivamente lenta, especialmente cuando el motor está frío.
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