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amelieswift3

Fallo de encendido del NX Hybrid

Mi Lexus NX híbrido de 2017 con 159.134 kilómetros está funcionando mal, la luz de verificación del motor está encendida y da tirones al acelerar con potencia reducida. Mi mecánico sospecha fallos de combustión por una válvula de inyección o un inyector defectuoso. ¿Alguien más ha tenido problemas similares con su NX? ¿Podría ser una bomba de combustible o una bobina de encendido defectuosa?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Lexus NX híbrido 2017 experimentaba un funcionamiento brusco, una luz de "Check Engine" y tirones al acelerar, lo que indicaba una reducción de potencia. La causa sospechosa fueron fallos de combustión, posiblemente debido a una válvula o inyector de inyección defectuoso. Los códigos de error confirmaron fallos de encendido en varios cilindros, lo que llevó a un diagnóstico de un inyector de combustible defectuoso. Después de reemplazar el inyector, el rendimiento del vehículo mejoró, resolviendo el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

jamesdavis8

También tengo un NX. Tuve síntomas muy similares hace un tiempo: ralentí inestable, luz de verificación del motor y tirones al acelerar. Inicialmente sospeché de la bomba de combustible, pero no era eso. Podría ser una falla de combustión. ¿Le han leído los códigos de error? Eso podría darle una dirección más clara.

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amelieswift3 (community.author)

Me leyeron los códigos de error, y apuntaban a fallos de encendido en múltiples cilindros. El mecánico parece seguro de que los inyectores de combustible son los culpables, pero reemplazarlos todos es toda una tarea. ¿Su problema también se rastreó definitivamente hasta los inyectores de combustible, o resultó ser algo completamente diferente? Estoy tratando de evitar costos innecesarios.

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jamesdavis8

Sí, los códigos de error son clave. En mi caso, finalmente se rastreó hasta un inyector de combustible defectuoso. Probablemente sea mejor llevarlo a un taller de confianza para que lo revisen profesionalmente. Estos motores modernos pueden ser complejos y no querrás causar más daños. No soy mecánico, pero definitivamente te recomiendo que lo revise uno. Pueden verificar la presión de combustible y hacer una prueba de fugas para ver si los inyectores son el problema.

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amelieswift3 (community.author)

Una visita a un taller de renombre fue, de hecho, el curso de acción más prudente. El diagnóstico final confirmó el inyector de combustible defectuoso, y la reparación total ascendió a 515 €. El coche vuelve a funcionar sin problemas. Gracias de nuevo por compartir su experiencia; me dio la confianza para proceder a las reparaciones necesarias.

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