isabellscholz10
Fallo de entrada sin llave S80
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Volvo S80 diésel de 2008 experimentó un fallo completo del sistema de entrada sin llave, presuntamente debido a un cable o conexión defectuosa en la puerta. Se observó un problema similar en un Audi A6, donde un cable roto dentro del fuelle de goma de la puerta fue la causa. La solución sugerida implicaba inspeccionar el mazo de cables y las conexiones de los enchufes, particularmente donde los cables se flexionan entre la carrocería del automóvil y la puerta. En última instancia, se confirmó que el problema era una conexión de cable/enchufe defectuosa, que se resolvió en un taller.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
isabellscholz10 (community.author)
¡Interesante! ¿Dónde debería buscar exactamente este cable roto? ¿Es algo a lo que puedo acceder fácilmente, o es mejor llevarlo a un taller?
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alexanderbrown13
En mi Audi, estaba dentro de la funda de goma que protege los cables donde van desde la carrocería del coche hasta la puerta. Normalmente se puede quitar para inspeccionar los cables. Pero, sinceramente, si no te sientes cómodo jugando con el cableado, especialmente cerca del módulo de la puerta, probablemente sea mejor dejar que un profesional se encargue. Esos módulos pueden ser delicados. Tuve suerte, un amigo me ayudó, pero aún así fue un fastidio.
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isabellscholz10 (community.author)
¡Gracias por el consejo! Lo llevé a un taller y confirmaron que efectivamente era una conexión de cable/enchufe defectuosa. Me costó 95€ arreglarlo. ¡Molesto, pero al menos ya está arreglado!
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VOLVO
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S80
alexanderbrown13
¡Suena familiar! Tuve casi el mismo problema con mi antiguo Audi A6. Keyless dejó de funcionar, un montón de errores. En mi caso, resultó ser un cable roto dentro de la puerta, donde se flexiona cada vez que la abres y la cierras. ¿Has revisado el mazo de cables que entra en la puerta? ¿Especialmente la conexión del enchufe del componente?
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