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pauladark89

Fallo de entrega de la correa del Honda Legend

Mi Honda Legend híbrido de 2017 con 239516 km tiene una función de 'transferencia de correa' que ya no funciona. La transferencia de la correa del motor parece haber fallado. ¿Podría ser un transportador/transferencia de correa defectuoso? ¿Alguien más ha tenido este problema? Espero que los costos de reparación ronden los 455 €, pero me gustaría escuchar sus experiencias primero.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Honda Legend híbrido de 2017 con 239.516 km está experimentando un fallo en la función de "cambio de correa", posiblemente debido a un portacorreas o mecanismo de cambio defectuoso. Un problema similar se resolvió reemplazando un tensor de correa defectuoso, que era responsable del fallo del mecanismo de cambio. Dados los síntomas de ruido intermitente, se sugiere que se inspeccione y posiblemente se reemplace el tensor de la correa en un taller.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

christiansilber5

Yo también conduzco un Legend. Tuve un problema similar que sonaba como ruido del motor, especialmente durante los arranques en frío. Resultó ser un tensor de correa defectuoso. ¿Hay ruido presente en tu coche?

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pauladark89 (community.author)

¡Gracias! Hay ruido, pero no es constante. Es más como un breve traqueteo durante el arranque, luego se calma. Inspeccioné la polea tensora y parece estar bien. Cuando dice 'tensor de la correa', ¿se refiere al componente que maneja la función de transferencia de la correa?

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christiansilber5

Sí, exactamente. En mi caso, el tensor de la correa fue el responsable del fallo del mecanismo de transferencia. Dada su kilometraje y el ruido intermitente, es probable que su tensor esté fallando. Sugiero llevarlo a un taller.

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pauladark89 (community.author)

¡Agradezco su perspicacia! Lo llevaré al taller. Me ha salvado de un posible diagnóstico erróneo. ¡Gracias de nuevo!

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