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Fallo de funcionamiento del control del motor del Peugeot 308

Hola, tengo un problema extraño con mi Peugeot 308 diésel de 2015. Tiene unos 89.000 km. El motor simplemente se niega a arrancar. Recibo el mensaje 'Fallo del control del motor'. Revisé algunas cosas yo mismo, y la batería parecía estar bien, pero descubrí que las conexiones de los cables no eran buenas. Las limpié, pero aún así nada. ¿Alguna idea antes de llevarlo a un taller? Parece un problema de software del motor o de la ECU. ¿Quizás relacionado con el calado del motor? La luz de verificación del motor está encendida, por supuesto.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

¡Oye, eso me suena familiar! Tuve un problema similar con mi antiguo Renault Megane, aunque el mío era de gasolina. Mismos síntomas: el motor no arrancaba y me aparecían todo tipo de mensajes de error extraños. ¿Comprobaste el voltaje de la batería? Incluso si las conexiones están limpias, una batería débil puede causar estragos en la ECU.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la rápida respuesta! En realidad no comprobé el voltaje, solo miré las conexiones. Entonces, ¿crees que podría ser más que un simple problema de conexión? ¿Fue una falla de la ECU en tu caso, o algo más?

(Traducido del Inglés)

Bueno, en mi caso, resultó ser una combinación de cosas. La batería estaba débil y eso alteró las lecturas de la ECU. Definitivamente verificaría el voltaje con un multímetro. Si es bajo, intente arrancarlo con pinzas. Si arranca, sabe que la batería es la culpable. Pero si aún no arranca, podría valer la pena llevar la ECU a un taller para que la revisen. Tienen las herramientas para diagnosticarlo correctamente.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por el consejo! Lo llevé al taller, y tenías razón: ¡eran las conexiones de la batería! Después de limpiarlo, me costó 155€. ¡Realmente aprecio la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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