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Fallo de inyección del Peugeot 301

Mi Peugeot 301 de 2013 con motor de gasolina me está dando problemas. Sistema de inyección defectuoso, al parecer. Estoy notando un mayor consumo de combustible, la potencia del motor ha disminuido mucho, a veces se para al ralentí y echa humo cuando acelero. ¿Qué pasa? ¿Podría ser realmente solo un cable o un enchufe defectuoso?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 301 de 2013 con motor de gasolina está experimentando problemas con el sistema de inyección, lo que provoca un mayor consumo de combustible, reducción de la potencia del motor, ralentí inestable y humo durante la aceleración. El problema podría deberse a una conexión defectuosa de cable o enchufe. Se recomienda un diagnóstico profesional para identificar y resolver el problema con precisión, como se confirmó en una reparación posterior que identificó un cable defectuoso.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

johannalang6

Un cable defectuoso o una conexión de enchufe defectuosa suena plausible dados los síntomas. ¿Ha comprobado las conexiones a los inyectores de combustible y a otros componentes del sistema de inyección para detectar daños visibles o corrosión? Además, ¿se ha encendido la luz de advertencia del motor?

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helenabrown1 (community.author)

Eché un vistazo rápido, no vi nada obvio. ¿Dónde debería comprobar exactamente? ¿Hay algún punto de fallo común en estos motores? ¿Qué estoy buscando, concretamente?

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johannalang6

Dada la complejidad de los sistemas de inyección modernos y sus observaciones, sería prudente buscar un diagnóstico profesional. Si bien una inspección visual es útil, a menudo se necesitan herramientas especializadas para identificar la fuente precisa del mal funcionamiento. Continuar conduciendo con estos síntomas puede exacerbar el problema.

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helenabrown1 (community.author)

Sí, me lo imaginaba. Lo llevé al taller. Tenías razón, cable defectuoso, me costó 95€. ¡Gracias por el consejo!

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