Fallo de la aleta de aire activa Clio Hybrid

¡Eso no es bueno! No he trabajado en un Clio, pero tuve un problema similar con mi Peugeot 308 de 2019. Luz de verificación del motor y sobrecalentamiento, y era la persiana de la rejilla/toma de aire. ¿La herramienta de diagnóstico te dio algún código de error específico para la posición de la aleta o la corriente del motor?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias! Sí, había códigos de error. Uno mostraba un consumo de corriente anormal del motor de la aleta, y otro decía que la posición de la aleta no coincidía con lo que debería ser. ¿Tenía tu Peugeot códigos similares? ¿Fue una solución fácil?

(Traducido del Inglés)

Los códigos de error suenan como mi problema. Si el motor consume demasiada corriente o la posición es incorrecta, es probable que sea el electro-mecanismo. El taller dijo que mi motor estaba defectuoso y lo reemplazó todo. Esperaba que fuera solo el cableado. Dados sus síntomas y códigos, hágalo revisar por un taller.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia y consejo. Lo reservaré para un diagnóstico y reparación. Me presupuestaron unos 590 € por la reparación de la aleta de aire activa. Espero que un reemplazo lo solucione. ¡Gracias de nuevo!

(Traducido del Inglés)