lennylion2
Fallo de la aleta de aire activa del Hyundai i10
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Hyundai i10 2019 está experimentando un testigo de fallo del motor y sobrecalentamiento, con un escaneo de diagnóstico que indica un fallo activo de la compuerta de aire. Este problema puede ser causado por una rejilla de ventilación defectuosa, que es parte del sistema de refrigeración. La solución sugerida es que el vehículo sea inspeccionado en un taller, donde un diagnóstico adecuado pueda confirmar el problema y la pieza defectuosa pueda ser reemplazada si es necesario.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
lennylion2 (community.author)
¿Con 'persiana de la parrilla' te refieres a la aleta de aire activa que controla el flujo de aire al radiador? ¿Podrías darme más detalles sobre el problema al que te enfrentaste?
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nina_crystal9
¡Sí, exactamente! ¡La aleta de aire activa! Todo es parte del sistema de refrigeración. En mi caso, fue el electro-mecanismo el que falló. Probablemente sea mejor que lo revisen en un taller. Realizarán un diagnóstico adecuado y reemplazarán la pieza defectuosa si es necesario. Estoy bastante seguro de que esto es lo que estás buscando.
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lennylion2 (community.author)
¡Muchas gracias! Me presupuestaron alrededor de 590 € por la reparación, lo cual parece razonable considerando la pieza y la mano de obra. Llevaré mi coche al taller. ¡Agradezco mucho sus ideas! Es bueno saber que no estoy solo con este problema.
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HYUNDAI
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I10
nina_crystal9
¡Eso me suena! También tengo un i10 y tuve un problema similar el año pasado. Luz de verificación del motor, sobrecalentamiento... fue una pesadilla. Recuerdo haber leído sobre la rejilla de la parrilla que se atascaba. ¿Has investigado eso?
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