jenniferblaze92
Fallo de la aleta de distribución de aire de descongelación del Lexus LC
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Lexus LC híbrido 2017 está experimentando un fallo en la aleta de distribución del aire de descongelación, lo que provoca un calentamiento insuficiente y un código de error. La causa sospechosa es un cable o una conexión del enchufe defectuosos. Un problema similar en un vehículo diferente se resolvió inspeccionando y reparando los conectores corroídos cerca de la unidad HVAC. La solución sugerida es comprobar todos los conectores relacionados y considerar una inspección profesional, que finalmente confirmó la conexión defectuosa y resolvió el problema.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
jenniferblaze92 (community.author)
Gracias por tu opinión. ¿Podrías detallar la ubicación específica del conector corroído en tu Volvo V60? Saberlo podría ayudarme a acotar mi búsqueda.
(community_translated_from_language)
annimaier7
Ciertamente. En mi Volvo, el conector corroído estaba ubicado en la parte trasera de la unidad de control del clima, detrás de la consola central. Para acceder a él, fue necesario quitar varios paneles de moldura. Si bien la ubicación exacta diferirá en su Lexus LC, es aconsejable revisar todos los conectores relacionados con la unidad de climatización. Dados los síntomas y el código de error, una visita a un taller cualificado podría ser la solución más eficiente.
(community_translated_from_language)
jenniferblaze92 (community.author)
Entendido. Agradezco la información. Siguiendo su sugerencia, hice inspeccionar el vehículo. El costo de la reparación fue de 95 €. La conexión del cable o enchufe del componente estaba, de hecho, defectuosa, como se sospechaba. Gracias por su ayuda.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LC
annimaier7
Tuve un problema similar con mi Volvo V60 de 2014 hace unos años. Los síntomas eran casi idénticos: calefacción débil y un código de diagnóstico relacionado con la aleta de distribución de aire. En mi caso, resultó ser un conector corroído en la propia unidad de climatización. ¿Ha inspeccionado el mazo de cables y los conectores cerca del motor del ventilador y la unidad de climatización?
(community_translated_from_language)