Fallo de la calefacción del asiento del BMW iX3: consejos y soluciones

¡¡¡Hola!!! En realidad me enfrenté a un problema similar con mi 2018 BMW i3s. La calefacción del asiento de la nada se cortó y, finalmente, dejó de funcionar por completo. El diagnóstico mostró una alfombrilla de calefacción defectuosa en el asiento, y había un código de error relacionado con el circuito del elemento calefactor. Mi mecánico de confianza descubrió que el cable del elemento calefactor se había roto dentro del cojín del asiento. Tuvieron que sustituir todo el conjunto de la alfombrilla calefactora del asiento. No fue una solución rápida, ya que tuvieron que quitar la funda del asiento para acceder al elemento calefactor, pero no era un problema mecánico importante que afectara al rendimiento o la seguridad del coche. Desde entonces, la calefacción ha funcionado a la perfección. Dado que tu iX3 es relativamente nuevo y con poco kilometraje, podría estar cubierto por la garantía. Yo sugeriría ir directamente a un concesionario BMW, ya que tienen experiencia específica con los modelos eléctricos y sus sistemas de calefacción. Mucha suerte y que se solucione.

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Gracias por compartir tu experiencia. Eso es exactamente lo que me pasó a mí. Me alegra saber que no soy el único. Esas alfombrillas calefactoras pueden ser bastante delicadas. Ya que arreglaste la tuya, ¿valió la pena el gasto? Me encantaría saber cuánto acabaste pagando por la reparación, si no te importa compartirlo. Además, ¿has tenido algún otro problema relacionado con la calefacción desde la reparación? Gracias.

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Hola de nuevo. ¡Sólo quería seguir, sí, era totalmente la pena arreglar! He pagado 390 € para la reparación completa, incluyendo la mano de obra para desmontar el asiento y la sustitución de la estera de calefacción. Desde que lo arreglaron en mi mecánico, la calefacción ha estado funcionando perfectamente, no más apagados inusuales o puntos fríos. No he tenido ni un solo problema relacionado con la calefacción en los meses transcurridos desde entonces. Sé que el coste de la reparación puede parecer un poco elevado, pero tener calefacción en los asientos cuando hace frío supone una gran diferencia en cuanto a comodidad. Además, es mucho mejor que tener que lidiar con ese frustrante problema de encendido y apagado que ambos estábamos experimentando. Mi i3s parece nuevo en ese aspecto. Si usted todavía está en la valla sobre conseguir que se fija, yo diría que ir a por ello. Sólo asegúrese de obtener un mecánico que conoce su camino alrededor de los sistemas eléctricos de BMW. Estos elementos de calefacción puede ser quisquilloso si no se instala correctamente. Avísame si necesitas más detalles sobre la reparación.

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Gracias por toda esta información tan útil. En realidad, me atreví y lo llevé al mecánico la semana pasada. Curiosamente, mi experiencia fue muy diferente a la tuya. El problema resultó ser una conexión suelta en el mazo de cables, ¡mucho más sencillo que sustituir toda la alfombrilla de calefacción! Sólo me costó la mitad de lo que pagaste. El mecánico fue muy meticuloso e incluso me mostró exactamente lo que estaba mal. Lo arreglaron en una hora y ahora la calefacción del asiento funciona a las mil maravillas. Me alegro mucho de no haberlo pospuesto más, sobre todo porque el problema era tan sencillo. Te agradezco mucho que compartieras tu historia, me dio el empujón que necesitaba para ir a que me lo revisaran. A veces estos problemas del coche suenan más aterradores de lo que realmente son. En fin, ¡vuelvo a disfrutar de mis asientos calentitos! Cuidaros.

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