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alexander_beck77

Fallo de la dirección asistida del Tacoma

Hola, tengo un Toyota Tacoma híbrido de 2023 con 173438 km. La dirección se siente muy dura, como si la dirección asistida estuviera fallando. Además, el volante vibra como loco. Creo que podría ser el sensor de ángulo de dirección, ¿quizás una mala codificación? ¿Alguna idea antes de llevarlo?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Una Toyota Tacoma híbrida 2023 experimentó una dirección dura y un volante que temblaba violentamente, lo que sugiere una falla en la dirección asistida. La sospecha inicial fue un sensor de ángulo de dirección defectuoso con una codificación incorrecta. Después de consultar con un técnico, se confirmó que el problema se debía a un sensor de ángulo de dirección defectuoso con una codificación errónea, que se resolvió recodificando el sensor y alineando las ruedas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

leapeters55

Eso suena duro, especialmente en un Tacoma más nuevo. Si bien el sensor es posible, ¿has pensado en un problema de alineación de las ruedas? Tuve algo similar en un coche más viejo después de un bache. El control electrónico de estabilidad utiliza ese sensor, y los datos incorrectos pueden estropearlo todo. ¿Algún golpe o problema de alineación reciente?

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alexander_beck77 (community.author)

Gracias por la pronta respuesta. No he golpeado nada fuerte recientemente, pero ¿incluso una pequeña desalineación podría causar que la dirección asistida falle por completo y la fuerte vibración, incluso si la codificación del sensor de ángulo de dirección es incorrecta?

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leapeters55

Una pequeña desalineación por sí sola podría no matar la dirección asistida y causar temblores, pero con un sensor defectuoso o mal codificado, podría empeorar. Los sensores modernos pueden ser complicados, así que lo haría revisar por alguien con las herramientas adecuadas. Parece que vas por buen camino con el sensor, pero confirma antes de reemplazar piezas.

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alexander_beck77 (community.author)

Gracias, lo llevé a un técnico como dijiste. Resultó ser un sensor de ángulo de dirección defectuoso con una codificación defectuosa, tal como pensé. Recodificar el sensor y alinear las ruedas lo solucionó. Me costó 195€.

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