helmut_tiger1
Fallo de la ECU del Lexus LS
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
Un Lexus LS 2001 experimentaba una reducción de la potencia del motor y un fallo en la ECU, que se sospechaba que era causado por un relé principal defectuoso. Después de descartar fugas de vacío y problemas con los sensores, se identificó el relé principal como el problema. Reemplazar el relé resolvió el problema, restaurando el rendimiento del vehículo.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
helmut_tiger1 (community.author)
Los sensores están todos revisados, y he hecho una prueba de humo para detectar fugas de vacío - nada. Estoy bastante seguro de que es el relé que alimenta la ECU lo que está causando la caída de tensión y lo está echando todo a perder. ¿Su problema estaba definitivamente relacionado con la ECU?
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jonaslang9
Sí, era la propia ECU. Después de perseguir fantasmas durante una semana, el taller lo confirmó. Lo mejor es escanearlo correctamente.
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helmut_tiger1 (community.author)
¡Gracias! Tenías toda la razón. Reemplacé el relé principal - 120€ en total - y ahora ronronea como un gatito. La ECU está feliz, ¡y yo estoy aún más feliz!
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LS
jonaslang9
Me suena familiar. Tuve un problema similar con mi LS. ¿Has comprobado los sospechosos habituales, como fugas de vacío o fallos de los sensores? Podría ser otra cosa que esté activando el problema de la ECU.
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