Fallo de la luz de freno del Avantime

Su problema se hace eco de un problema que enfrenté hace algún tiempo con mi BMW E39. Los síntomas que describe, el mal funcionamiento de la luz de freno, el mensaje de error, se alinean casi perfectamente con mi propia experiencia. En mi caso, el culpable fue, de hecho, el interruptor de la luz de freno. Sin embargo, le insto a que tenga cuidado antes de reemplazarlo sin más. ¿Ha verificado la integridad del circuito eléctrico? Una conexión a tierra defectuosa o un conector corroído pueden imitar los síntomas de un interruptor defectuoso.

(Traducido del Inglés)

Esa es una observación perspicaz. Confieso que, en mi prisa, descuidé examinar a fondo el circuito eléctrico. ¿Podría detallar las áreas específicas que debería inspeccionar y quizás ofrecer alguna orientación sobre cómo determinar la integridad de la conexión a tierra? Agradecería cualquier sabiduría adicional que pudiera impartir.

(Traducido del Inglés)

Ciertamente. Comience examinando meticulosamente el mazo de cables que conduce al interruptor de la luz de freno en busca de signos de rozaduras o daños. Preste especial atención al conector en sí; la corrosión a menudo puede ser sutil pero perjudicial. Para evaluar la conexión a tierra, utilice un multímetro para medir la resistencia entre el terminal de tierra y un punto de tierra conocido en el chasis del vehículo. Una resistencia significativamente superior a cero ohmios indica una conexión a tierra comprometida. Sin embargo, mi experiencia con el BMW sugiere que una visita al taller podría ahorrar tiempo y problemas.

(Traducido del Inglés)

Extiendo mi sincera gratitud por su orientación. Siguiendo su sugerencia, reexaminé el interruptor de la luz de freno, limpié los conectores, y parece que el error fue inducido por mí mismo mientras trabajaba en el hueco para los pies. He borrado el código y el error ha desaparecido. Parece que la reparación costará 0€. Gracias por compartir su experiencia y sabiduría.

(Traducido del Inglés)