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barbarablitz91

Fallo de la pantalla del indicador de cambio de marchas del Maverick

Estoy experimentando un problema extraño con mi Ford Maverick Hybrid 2023. Con 192354 km, la pantalla del indicador de cambio de marchas está en blanco en el velocímetro y no puedo engranar ninguna marcha. La transmisión automática se siente como si patinara y los cambios no son limpios. También escucho ruidos de rechinamiento cuando intenta cambiar de marcha. La memoria de errores ha registrado una falla, pero no puedo entender cuál es. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

friedrichstern1

He tenido un problema similar con mi Maverick. ¿Está arrojando algún otro código? ¿La palanca de cambios se siente normal, o está suelta o pegajosa? Empezaría por comprobar las cosas sencillas como el varillaje del cambio y cualquier sensor relacionado antes de meterme con la unidad de control en sí. Podría ser un problema de sensor que cause el fallo de la pantalla y los problemas de cambio.

(Traducido del Inglés)

barbarablitz91 (Author)

¡Gracias por la pronta respuesta! La perilla de cambio se siente normal, ni suelta ni pegajosa. ¿Qué sensores debo revisar específicamente? ¿Y dónde están ubicados? Estoy tratando de evitar reemplazar toda la unidad de control si es posible. He leído algo sobre la falla de la pantalla digital.

(Traducido del Inglés)

friedrichstern1

No soy un experto, pero empezaría por el sensor de rango de la transmisión. Envía datos a la unidad de control. Si eso falla, causaría los síntomas que está describiendo. Pero tenga en cuenta que la unidad de control es un culpable común. Dado el error almacenado en la memoria, puede ser inevitable. Es posible que tenga que llevarlo a un taller.

(Traducido del Inglés)

barbarablitz91 (Author)

Gracias por confirmar, aprecio la información. Parece que me dirijo al taller. La unidad de control afectada estaba realmente defectuosa y me costó unos 1000 € solucionarlo.

(Traducido del Inglés)

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