Fallo de la suspensión neumática Allion

¡Hola! Yo mismo conduzco un Toyota Allion más antiguo, aunque no híbrido, y tuve un problema similar hace un tiempo. La inclinación y los problemas de altura de la carrocería son definitivamente signos de problemas en la suspensión neumática. Mencionaste una posible conexión defectuosa del cable o del enchufe, y esa es una causa muy probable. El sistema de suspensión neumática se basa en un compresor, que es básicamente una bomba eléctrica que infla los muelles neumáticos. Si el compresor no recibe energía debido a una mala conexión, no podrá mantener la altura de conducción correcta.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la información! La explicación de la 'bomba eléctrica' ayuda mucho. Entonces, si es solo una mala conexión, ¿hay alguna forma de confirmarlo antes de reemplazar el compresor? ¿Algún consejo sobre cómo probar el cable o la conexión del enchufe?

(Traducido del Inglés)

¡Me alegro de haber podido ayudar! Honestamente, a menos que te sientas realmente cómodo con las pruebas eléctricas, te aconsejo que no te entrometas demasiado. Estos sistemas pueden ser sensibles. Lo mejor es llevarlo a un taller que conozca la suspensión neumática. Pueden diagnosticar correctamente la conexión con las herramientas adecuadas y decirte con seguridad si el compresor se ha estropeado. En mi caso, fue la corrosión dentro del conector lo que detuvo la corriente. El taller cambió el conector y todo volvió a funcionar. Me cobraron 95€ por eso.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, entiendo. Lo llevaré a un taller para un diagnóstico adecuado. Saber que tienes experiencia con un problema de conector similar me da esperanza de que no sea un reemplazo completo del compresor. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)