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manfredschneider5

Fallo de la suspensión neumática del S80

Mi Volvo S80 de 2012 con motor de gasolina me está dando problemas. La suspensión neumática parece estar completamente estropeada. El coche ya no se levanta y se inclina hacia un lado. Recibo mensajes de error, una luz de advertencia y mis luces bajas apuntan en todo tipo de direcciones locas. Escaneé en busca de errores y dice algo sobre el compresor de la suspensión neumática. ¿Alguien más ha lidiado con esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

El Volvo S80 2012 experimentó una falla en la suspensión neumática, causando que el automóvil se inclinara y mostrara mensajes de error. El problema se rastreó a una conexión defectuosa en el cable del compresor de la suspensión neumática. Después de verificar las conexiones y consultar con un taller local, el problema se resolvió reemplazando el conector del cable, restaurando la función normal de la suspensión.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

horst_schaefer3

Tuve un problema similar con mi S80, aunque no recuerdo los códigos de error exactos. Los problemas de suspensión neumática son un fastidio. ¿Has revisado las conexiones de los cables y los enchufes del compresor? Una conexión defectuosa puede causar todo tipo de rarezas en el sistema. Además, ¿cuándo fue la última vez que revisaste tus amortiguadores neumáticos en busca de fugas? Eso puede causar problemas similares.

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manfredschneider5 (community.author)

Hice una inspección visual rápida del cable del compresor, pero no saltó nada a la vista. ¿Dónde debería buscar exactamente el problema de conexión? ¿Y cómo puedo comprobar si hay fugas en los amortiguadores neumáticos sin desmontar todo? Realmente no soy un experto...

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horst_schaefer3

Con respecto a las conexiones del compresor, preste mucha atención a cualquier signo de corrosión o daño en el propio enchufe, y donde los cables entran en el enchufe. A veces, un cable puede estar parcialmente roto internamente, incluso si parece estar bien desde el exterior. En cuanto a los puntales de aire, una inspección visual puede no ser suficiente para detectar una fuga menor. Honestamente, para esto, iría a un taller especializado, le ahorrará tiempo y dinero.

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manfredschneider5 (community.author)

Moví el conector, pero no hubo suerte. Seguí tu consejo y fui directamente a mi taller local. Encontraron el problema: ¡realmente era la conexión del enchufe del cable! Pagué unos 95 € por un reemplazo y todo volvió a la normalidad. ¡Muchas gracias!

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