Fallo de la transmisión automática del Peugeot 307

He experimentado problemas similares con mi Peugeot 307. Los síntomas que describes, particularmente el problema de arranque y la luz de verificación del motor, son preocupantes. Cuando dices que la caja de cambios patina, ¿sucede en todas las marchas o solo al cambiar a marcha? Además, ¿has intentado revisar el nivel y la condición del líquido de la transmisión?

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por la respuesta! El nivel de líquido parece estar bien. Resbala en todas las marchas, pero es más notable cuando está frío. Estoy bastante seguro de que es electrónico, ya que los códigos de error apuntan a la unidad de control, pero me pregunto si tuviste la misma experiencia antes de condenar la TCU?

(Traducido del Inglés)

Basándome en tu descripción y en los códigos de error, parece que una unidad de control defectuosa es la causa más probable, como lo fue en mi caso. Dado el coste de una nueva unidad de control y la complejidad del sistema, te sugiero encarecidamente que lo lleves a un taller de confianza especializado en transmisiones automáticas, en lugar de condenarlo directamente. Deberían ser capaces de diagnosticar correctamente el problema y confirmar si un reemplazo es realmente necesario.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por confirmar! Ya lo sospechaba. Lo dejé esta mañana en un taller especializado en transmisiones automáticas. Hicieron un diagnóstico y, bingo, la unidad de control frita. Presupuesto de 1000€ para la reparación (piezas + mano de obra), pero al menos sé a qué atenerme. ¡Agradezco la información!

(Traducido del Inglés)