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haraldschmitz1

Fallo de la unidad de control de la transmisión del Toyota iQ

Mi Toyota iQ electric de 2013 está mostrando algunos síntomas preocupantes a los 72681 km. Las levas de cambio no responden y la caja de cambios patina, haciendo ruidos de rechinamiento durante los cambios. Parece que está atascado en modo de emergencia y los códigos de error confirman un problema con la unidad de control de la transmisión. ¿Alguien más ha experimentado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Toyota iQ 2013 está experimentando problemas con las levas de cambio que no responden, deslizamiento de la caja de cambios y ruidos de rechinamiento durante los cambios, lo que indica una posible falla de la unidad de control de la transmisión. Los códigos de error confirman el problema con la unidad de control de la transmisión. La solución sugerida es que una taller diagnostique y reemplace la unidad, lo que resolvió problemas similares en otro vehículo.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

ottohahn1

Suena mal. Tuve problemas similares con mi Opel Astra de 2016 después de unos 80000 km. Problemas de cambio, códigos de error... resultó ser una ECU defectuosa. ¿Hubo algún código de error específico registrado?

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haraldschmitz1 (community.author)

Sí, el error apunta directamente a la unidad de control de la transmisión. ¿Resolvió el reemplazo de la ECU el problema en tu Astra?

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ottohahn1

Reemplazar la ECU funcionó. Probablemente sea mejor llevarlo a un taller; pueden diagnosticar y reemplazar la unidad correctamente. Me costó alrededor de 850€ en ese momento.

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haraldschmitz1 (community.author)

¡Gracias por la información! Lo llevé a un taller y tenías razón. La unidad de control de la transmisión estaba realmente defectuosa. El coste de la reparación fue de poco más de 1000€.

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