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peterschubert28

Fallo de la unidad de control de la transmisión G6

Hola, estoy totalmente desanimado. Mi Ford G6 de 2013, motor de gasolina, no arranca. Tiene 205690 km. La luz de verificación del motor está encendida y las marchas patinan como locas a veces. ¡Además, no entra en la posición de estacionamiento correctamente! Parece que la transmisión está totalmente fastidiada. ¿A alguien más le ha pasado esto?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Ford G6 2013 con 205.690 km está experimentando problemas de arranque, una luz de "Check Engine" persistente, deslizamiento de marchas y problemas para engranar la marcha atrás. Estos síntomas sugieren una unidad de control de transmisión defectuosa, que afecta el engranaje y la función del trinquete de estacionamiento. El diagnóstico confirmó la falla de la unidad de control, lo que provocó una costosa reparación, pero el problema se resolvió.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

felixsturm1

¡Suena a un verdadero dolor de cabeza! Cuando dices que no entra en la posición de estacionamiento, ¿significa que la palanca de cambios se mueve a la posición P, pero el motor aún no se apaga y el coche puede rodar? ¿O físicamente no se mueve a la posición P? ¿La memoria de errores muestra el mismo código cada vez? Además, ¿puedes describir cuándo patina la caja de cambios?

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peterschubert28 (community.author)

Sí, la palanca se mueve a P, ¡pero el motor sigue funcionando y rueda! El código de error es siempre el mismo, algo sobre una unidad de control de la transmisión. El deslizamiento ocurre principalmente cuando hace frío, se siente como si estuviera luchando por encontrar la marcha correcta.

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felixsturm1

De acuerdo, el hecho de que ruede en punto muerto y el motor siga funcionando apunta definitivamente a una unidad de control de la transmisión defectuosa que afecta al engranaje de la maza de estacionamiento. Y el patinaje en frío lo corrobora aún más. Es como si el cerebro que le dice a la transmisión qué hacer estuviera revuelto. Basado en esos síntomas y ese kilometraje, es muy probable. Desafortunadamente, con la aparición de ese código de error específico, lo más probable es que se enfrente a una reparación costosa. Necesitará a alguien que diagnostique esa unidad de control; yo lo llevaría a un taller.

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peterschubert28 (community.author)

¡Muchas gracias por la ayuda! Lo llevé al taller y tenías razón. La unidad de control estaba defectuosa. Me costó 1000€, ¡pero al menos está arreglado!

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