Fallo de la unidad de control de la transmisión G6

¡Suena a un verdadero dolor de cabeza! Cuando dices que no entra en la posición de estacionamiento, ¿significa que la palanca de cambios se mueve a la posición P, pero el motor aún no se apaga y el coche puede rodar? ¿O físicamente no se mueve a la posición P? ¿La memoria de errores muestra el mismo código cada vez? Además, ¿puedes describir cuándo patina la caja de cambios?

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Sí, la palanca se mueve a P, ¡pero el motor sigue funcionando y rueda! El código de error es siempre el mismo, algo sobre una unidad de control de la transmisión. El deslizamiento ocurre principalmente cuando hace frío, se siente como si estuviera luchando por encontrar la marcha correcta.

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De acuerdo, el hecho de que ruede en punto muerto y el motor siga funcionando apunta definitivamente a una unidad de control de la transmisión defectuosa que afecta al engranaje de la maza de estacionamiento. Y el patinaje en frío lo corrobora aún más. Es como si el cerebro que le dice a la transmisión qué hacer estuviera revuelto. Basado en esos síntomas y ese kilometraje, es muy probable. Desafortunadamente, con la aparición de ese código de error específico, lo más probable es que se enfrente a una reparación costosa. Necesitará a alguien que diagnostique esa unidad de control; yo lo llevaría a un taller.

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¡Muchas gracias por la ayuda! Lo llevé al taller y tenías razón. La unidad de control estaba defectuosa. Me costó 1000€, ¡pero al menos está arreglado!

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