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oskar_schwarz13

Fallo de la unidad de control de precalentamiento del Peugeot 206

Tengo un Peugeot 206 diésel de 2009. La lámpara de precalentamiento no se apaga después de arrancar. La luz de control del motor está encendida y hay un exceso de humo cuando acelero. El diagnóstico apunta a una unidad de control de precalentamiento defectuosa. Sospecho un problema con el cable o la conexión del enchufe. El coche tiene 154751 km. ¿Alguien ha visto esto antes?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

tilda_silver1

¡Hola, me suena! Tuve un problema similar con mi antiguo Opel Astra, también diésel. Los síntomas eran casi idénticos: la luz de precalentamiento se quedaba encendida, la luz del motor se encendía y salía algo de humo desagradable. Para mí también era la unidad de control de los calentadores. ¿Has comprobado los fusibles? A veces es solo un fusible fundido lo que causa el problema antes de empezar a reemplazar toda la unidad de control.

(Traducido del Inglés)

oskar_schwarz13 (Author)

¡Gracias! Sí, revisé los fusibles y están bien. ¿Puedes contarme más sobre el problema que tuviste con tu Opel Astra? ¿Hubo otros síntomas o códigos de diagnóstico?

(Traducido del Inglés)

tilda_silver1

De acuerdo, si los fusibles están bien y ves humo, probablemente sea la unidad de control. En mi caso, después de revisar los fusibles, el mecánico dijo que la unidad en sí estaba defectuosa y necesitaba ser reemplazada. Honestamente, ahórrate el dolor de cabeza y haz que lo revisen en un taller. Tienen las herramientas adecuadas para diagnosticarlo por completo.

(Traducido del Inglés)

oskar_schwarz13 (Author)

Gracias por el consejo. Fui a un técnico. Confirmaron una unidad de control de incandescencia defectuosa, específicamente una conexión defectuosa como pensaba. La reparación fue de 95€, incluyendo piezas y mano de obra. El coche funciona bien ahora. Gracias de nuevo.

(Traducido del Inglés)

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