Fallo de los Intermitentes del Audi Q7: Guía de solución rápida

Tenía exactamente el mismo problema de luz indicadora en mi 2016 Q5. Comenzó con mensajes de error y un fallo de iluminación que muestra. Con un poco de experiencia trabajando en los coches, al principio pensé que era sólo una bombilla, pero resultó ser más complejo. El relé de intermitencia y las conexiones del cableado eran los verdaderos culpables. En el taller encontraron un conector dañado que provocaba un fallo eléctrico en el sistema de iluminación. Tuvieron que rastrear todo el circuito para localizar el punto exacto del problema. El proceso de reparación incluyó: Escaneo de diagnóstico completo, Prueba del circuito de luces indicadoras, Sustitución de una conexión de enchufe corroída, Instalación de un nuevo relé de intermitencia, Prueba final de todas las funciones de iluminación del automóvil El coste total fue de 95 euros incluyendo piezas y mano de obra. Arreglo bastante sencillo una vez que identificaron el problema real. ¿Qué mensajes de error específicos ves? Además, ¿has notado algún patrón de cuándo se produce el fallo, como al girar o al utilizar las luces de emergencia? Saber las especificaciones exactas del modelo y si se ha realizado algún trabajo reciente en el sistema de iluminación ayudaría a proporcionar un asesoramiento más relevante.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la información sobre el conector defectuoso y la sustitución del relé. Mi Q7 acaba de tener su servicio anual en 122236KM, durante el cual hicieron una inspección completa, pero de alguna manera se perdió este problema de la lámpara de señal. El fallo se produce de la nada, no ligado a giros o condiciones específicas. El mensaje de error muestra un mal funcionamiento de la luz de señalización delantera izquierda. Ejecutando el escáner de diagnóstico muestra el código de error B1214. Curiosamente, el intermitente funciona bien la mayor parte del tiempo, pero de vez en cuando parpadea rápidamente antes de lanzar el error. Dado que parece similar a su caso, voy a tener que comprobar las conexiones de cableado y relé intermitente en primer lugar antes de sustituir cualquier bombilla o el conjunto de la lámpara entera.

(Traducido del Inglés)

Gracias por esos detalles adicionales. Sus síntomas suenan idénticos a lo que experimenté con mi Q5, especialmente la ocurrencia inusual y el parpadeo rápido. El patrón de parpadeo rápido antes de que el mensaje de error es en realidad un fuerte indicador de un fallo eléctrico en el circuito de señal en lugar de sólo una lente rota o problema de sustitución de la bombilla. Dado que su coche acaba de tener servicio, definitivamente tienen que comprobar esas conexiones en primer lugar. En mi caso, el parpadeo rápido comenzó a ocurrir con más frecuencia con el tiempo antes de convertirse en un problema constante. La corrosión del conector estaba oculta detrás del conjunto del faro, lo que explica por qué podría haber pasado desapercibida durante la inspección de rutina. En el caso del código de error B1214, normalmente apunta a un problema de circuito más que a una bombilla defectuosa. Cuando rastrearon mi cableado, descubrieron que el conector corroído había creado resistencia en el circuito, provocando el parpadeo irregular y los mensajes de error. La luz indicadora funcionaba normalmente hasta que se acumulaba suficiente calor en la conexión defectuosa. Un diagnóstico completo debería estar cubierto por la reciente garantía de servicio. Asegúrese de que comprueban a fondo Todos los conectores de cableado en el circuito de señal, La funcionalidad del relé intermitente, Conexiones a tierra cerca del conjunto de faro, Todo el circuito de luz indicadora de caídas de tensión La reparación debe costar mucho menos que la sustitución del conjunto de la lámpara completa si es de hecho sólo un problema de conexión como la mía era.

(Traducido del Inglés)

Basándome en lo que has compartido sobre el problema de los intermitentes y los posibles problemas de conexión, haré que lo revisen. El parpadeo rápido seguido de mensajes de error parece una clara señal de un fallo eléctrico en lugar de una necesidad básica de sustitución de la bombilla. Lo llevaré la semana que viene y haré que se centren primero en comprobar las conexiones del cableado y el relé de intermitencia. El mal funcionamiento de la lámpara de señal es más probable causado por un conector corroído o un problema de circuito, especialmente teniendo en cuenta el código de error B1214 que apunta a problemas eléctricos en lugar del conjunto de la lámpara en sí. Es bueno saber que el escaneo de diagnóstico debe estar cubierto por el servicio reciente. Me aseguraré de que inspeccionen a fondo todo el circuito de la luz indicadora, incluidos todos los conectores y puntos de conexión a tierra. Es de esperar que sea una solución sencilla como en su caso en lugar de necesitar todo el conjunto reemplazado. Actualizaré una vez que sepa más acerca de lo que encuentran con el sistema de señal de giro. Gracias de nuevo por compartir su experiencia similar, ayudó a reducir hacia dónde empezar con la solución de problemas.

(Traducido del Inglés)