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Fallo de presión de aceite de la transmisión del Lexus LX

Tengo un problema extraño con mi Lexus LX 2006 con motor de gasolina. Tengo 242.652 km en el odómetro. La luz del motor está encendida y, a veces, también se enciende la luz de la transmisión. Revisé los códigos y muestra una falla en el sensor de presión de aceite de la transmisión. A veces, siento que la caja de cambios patina o cambia de manera brusca, y una o dos veces pensé que había escuchado un ligero ruido de rechinamiento. Revisé las cosas obvias, como asegurarme de que el varillaje de cambios esté bien, pero honestamente, no estoy seguro de qué hacer a partir de aquí. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

El Lexus LX 2006 está experimentando un fallo en el sensor de presión de aceite de la transmisión, indicado por las luces del motor y de la transmisión, junto con síntomas como deslizamiento o cambios bruscos. El problema probablemente se deba a un nivel bajo de aceite en la caja de cambios, lo que puede activar el sensor y causar problemas de cambio. La solución recomendada es revisar y rellenar el aceite de la caja de cambios, preferiblemente en un taller debido a la falta de una varilla de medición y la complejidad de la tarea. Después de solucionar el nivel de aceite y reemplazar el sensor, el vehículo debería funcionar sin problemas.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

Tuve algo similar con mi LX. ¿Entra en una especie de modo de emergencia, donde apenas quiere cambiar? Comprobaría el nivel de aceite de la caja de cambios, lo primero. El aceite bajo definitivamente puede activar ese sensor y causar todo tipo de problemas extraños de cambio.

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¡El modo de emergencia es exactamente lo que está pasando! ¿Dónde comprobaste exactamente el nivel de aceite? ¿Y qué tan difícil fue llegar? ¿Hay una varilla medidora o tienes que meterte debajo del vehículo?

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Suena como el mismo dolor de cabeza que tuve. No hay varilla, tienes que meterte debajo del vehículo. Honestamente, es un trabajo un poco sucio y necesitas algunas herramientas específicas, así que terminé llevándolo a un taller. Descubrieron que el nivel de aceite era realmente bajo, lo rellenaron y eso solucionó el fallo del sensor de presión de aceite. Borraron los códigos y ha estado funcionando bien desde entonces.

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¡Gracias por la ayuda! Lo llevé al taller y tenías razón. El aceite de la caja de cambios estaba bajo. Lo rellenaron y reemplazaron el sensor de aceite por 365 €. ¡Ahora funciona de maravilla!

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