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samueltiger1

Fallo de presión de sobrealimentación de gasolina SantaFe

Tengo problemas con mi Hyundai SantaFe de gasolina de 2019, ahora con 169071 km. La luz de verificación del motor se enciende y se apaga, con menos potencia del motor, respuesta lenta y más consumo de combustible. Los escaneos dicen que es una falla en el control de la presión de sobrealimentación. ¿Podría ser un problema una válvula de conmutación de vacío defectuosa? He revisado el sensor de presión, pero sin suerte.

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai Santa Fe 2019 está experimentando una reducción de la potencia del motor, respuesta lenta y un aumento del consumo de combustible, con una luz de advertencia del motor que indica un fallo en el control de la presión de sobrealimentación. El problema puede estar causado por una válvula de conmutación de vacío defectuosa, lo cual se confirmó después de comprobar el sensor de presión. Reemplazar la válvula de conmutación de vacío resolvió el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

dennismoeller1

Tuve algo similar con mi SantaFe. Suena a lo que pasé. ¿Has comprobado si hay fugas de vacío en la electroválvula de sobrealimentación y en la válvula de derivación? A veces es una pequeña grieta que es difícil de ver pero que estropea todo el sistema.

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samueltiger1 (community.author)

Buen punto. ¿Dónde debería buscar exactamente en la electroválvula de sobrealimentación y en la válvula de derivación estas fugas de vacío? He mirado, pero tal vez necesito concentrarme más.

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dennismoeller1

Sí. Revisa bien las mangueras de la válvula. Se vuelven viejas y se agrietan. Dados los síntomas y el código, diría que lo lleves a un taller. El sensor de presión también podría causarlo.

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samueltiger1 (community.author)

Gracias. Era una válvula de conmutación de vacío defectuosa. Costó 140 €. Gracias por la ayuda.

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