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julianeagle5

Fallo de presión de sobrealimentación del Peugeot 4007

Mi Peugeot 4007 de 2012, motor diésel, está mostrando un fallo en el control de la presión de sobrealimentación. La luz de verificación del motor está encendida, la potencia se reduce, la respuesta del motor es pobre y el consumo de combustible es alto. El kilometraje es de 88486 km. ¿Alguna idea?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Peugeot 4007 diésel de 2012 está experimentando un fallo en el control de la presión de sobrealimentación, lo que provoca una reducción de potencia, una mala respuesta del motor y un aumento del consumo de combustible. El problema puede estar causado por una válvula de conmutación de vacío defectuosa o por fugas de vacío alrededor del turbo. La comprobación de estos componentes puede ayudar a resolver el problema, y en este caso, la sustitución de la válvula de conmutación de vacío solucionó el problema.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

peterheld74

Tuve algo similar con mi 4007. Mismos síntomas. ¿Has comprobado si hay fugas de vacío? Una válvula de conmutación de vacío defectuosa puede causar una sobretensión del compresor, lo que provoca retraso del turbo y caídas de presión. Podría valer la pena echar un vistazo antes de sumergirse en cosas más complicadas como el sensor de presión.

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julianeagle5 (community.author)

Fugas de vacío... ¿dónde debería estar buscando exactamente?

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peterheld74

Honestamente, es difícil de precisar sin el equipo adecuado. Pero las mangueras alrededor del turbo y la propia válvula de conmutación de vacío son buenos puntos de partida. Si no te sientes cómodo investigando, un taller probablemente lo encontrará rápidamente. Podría ser una manguera partida o que la válvula falle internamente.

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julianeagle5 (community.author)

¡Gracias por el consejo! Efectivamente, era la válvula de conmutación de vacío. Me costó 140€ solucionarlo. ¡Muchas gracias!

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