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willischulze19

Fallo de regeneración del DPF Movano

Tengo problemas con mi Renault Movano diésel de 2008. Una luz de advertencia sigue apareciendo y hay bastante humo cuando acelero. El escaneo sugiere que el DPF no se está regenerando. Sospecho que es el sensor de contrapresión de los gases de escape. ¿Alguien se ha encontrado con esto? ¿Alguna idea antes de empezar a desmontar todo?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

patriciafuchs20

Tuve problemas similares con mi Movano. El sensor de contrapresión de escape controla la presión de los gases de escape, necesaria para el correcto funcionamiento del motor y especialmente importante para la regeneración del DPF. Cuando falla, la regeneración ya no es posible. ¿Ha comprobado el sensor en sí mismo para detectar daños evidentes o conexiones sueltas?

(Traducido del Inglés)

willischulze19 (Author)

¡Gracias por la rápida respuesta! Le di un vistazo al sensor, pero no vi nada obvio, como cables derretidos. ¿Hay alguna forma específica de probarlo, tal vez con un multímetro? ¿O es mejor simplemente reemplazarlo?

(Traducido del Inglés)

patriciafuchs20

Es posible probarlo con un multímetro, pero necesitarías los valores correctos para la comparación, lo cual puede ser difícil de encontrar. Teniendo en cuenta los síntomas y el código de error, el sensor es la causa más probable. Sugeriría visitar un taller de confianza y que lo revisen.

(Traducido del Inglés)

willischulze19 (Author)

¡Agradezco el consejo! Lo llevé al taller y tenías toda la razón. El sensor de contrapresión del escape estaba defectuoso. El reemplazo me costó alrededor de 245€, pero al menos la furgoneta vuelve a funcionar sin problemas. No más humo y el DPF se está regenerando como debería. ¡Gracias de nuevo por la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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