Fallo de suspensión del Elantra híbrido

Tuve un problema similar con mi Hyundai Sonata (también híbrido, aunque un poco más antiguo). Los síntomas que describes – la inclinación, los mensajes de error, el problema de los faros – suenan inquietantemente familiares. De hecho, podría ser un cable defectuoso o una conexión de enchufe del componente que causa el mal funcionamiento del compresor. Esto sería como una torcedura en una manguera de jardín, impidiendo que el agua (o en este caso, el aire) fluya correctamente.

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Interesante. Cuando dices similar, ¿qué tan similar estamos hablando? ¿Fue un problema diagnosticar la mala conexión? Y si es así, ¿recuerdas dónde estaba la mala conexión?

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Por similar, me refiero exactamente a los mismos síntomas. Códigos de error y todo. Sin embargo, en lugar de ensuciarme las manos rastreando cables, lo llevé a un taller de confianza, ya que mi experiencia no se extiende lo suficiente como para trabajar con electricidad. Localizaron un conector corroído en el propio compresor. Estaba causando una alimentación intermitente y, finalmente, el compresor se rindió. Lo limpiaron, pero aconsejaron un reemplazo pronto. Dadas las posibles complejidades del sistema híbrido y los componentes de la suspensión, un diagnóstico profesional es la apuesta más segura.

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Gracias por compartir eso. Agradezco el consejo. Creo que lo llevaré al taller. ¡Resulta que tenías razón! Lo llevé y, de hecho, era un conector corroído en el compresor, tal como te pasó a ti. Limpiar y volver a colocar el conector parece haberlo solucionado por ahora, en total 95 €. También recomendaron reemplazar la bomba pronto, pero al menos sé qué esperar.

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