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Fallo de suspensión neumática C70

Mi Volvo C70 diesel de 2012 está fallando. La suspensión neumática parece totalmente averiada. El coche ya no se levanta y se inclina. Recibo mensajes de error y las luces bajas están por todas partes. ¿Podría ser el compresor de la suspensión neumática? Revisé la memoria de errores y muestra una falla. ¿Me va a costar una fortuna?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Volvo C70 diésel de 2012 está experimentando problemas con su suspensión neumática, lo que provoca que el coche no se eleve ni se incline, acompañado de mensajes de error y luces de cruce erráticas. El problema puede deberse a un compresor de suspensión neumática defectuoso o a una mala conexión de cable. Se sugiere comprobar las conexiones al compresor como posible solución, y si no se está cómodo con las reparaciones de bricolaje, se recomienda llevar el coche a un taller. En última instancia, el problema se resolvió arreglando una conexión de cable defectuosa al compresor a un costo de 95€.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

juergen_jung5

¡Suena familiar! Tuve problemas similares con mi antiguo Audi A6. Todo el coche se caía de un lado, y las luces hacían de las suyas. ¿Has comprobado las conexiones del compresor? Un enchufe o cable defectuoso puede causar todo tipo de problemas. Los componentes de la suspensión suelen ser bastante robustos, pero la electricidad... bueno, esa es otra historia, ¿verdad?

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luisefrank1 (community.author)

¿Conexiones, eh? ¿Dónde debería buscar exactamente? ¿Es algo de fácil acceso, o voy a necesitar rampas y una caja de herramientas completa? No soy exactamente mecánico, ¿sabes?

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juergen_jung5

En el Audi, el compresor estaba cerca de una de las ruedas traseras, metido dentro del paso de rueda. Podría ser una configuración similar en el Volvo. Vale la pena echar un vistazo, pero honestamente, si no te sientes cómodo trasteando, probablemente sea mejor llevarlo a un taller. La suspensión neumática puede ser complicada y si es el compresor, podría requerir herramientas especializadas para diagnosticarlo. Terminé llevándolo al taller. ¡Me ahorré muchos dolores de cabeza!

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luisefrank1 (community.author)

¡De acuerdo, gracias por el consejo! Lo llevé al taller y tenías razón: era una conexión de cable defectuosa al compresor. Me costó 95€ repararlo. ¡Muchas gracias!

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