jasmin_blade55
Fallo de suspensión neumática Chevrolet Spin
(Traducido del Inglés)
Resumen del hilo
La Chevrolet Spin diésel 2012 está experimentando problemas con su suspensión neumática, específicamente la válvula del fuelle de la suspensión neumática, lo que provoca una falla en el levantamiento, inclinación y mensajes de error. Las posibles causas incluyen una válvula del airbag de suspensión defectuosa o una fuga, como lo indica el funcionamiento excesivo del compresor. Las soluciones sugeridas incluyen la comprobación de sonidos sibilantes alrededor de los muelles neumáticos o el bloque de válvulas y el uso de una herramienta de escaneo para identificar la falla. En última instancia, se confirmó que el problema era una válvula defectuosa, que fue resuelta por un especialista en suspensiones.
¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?
4 comment(s)
jasmin_blade55 (community.author)
¡Buena observación sobre el compresor! Puedo oírlo zumbar más de lo habitual, así que definitivamente parece que está compensando en exceso. Siseo... Tendré que meter la cabeza allí y escuchar más de cerca, pero con mi oído, podría ser complicado. Cuando dices 'herramienta de escaneo adecuada', ¿estamos hablando de diagnósticos a nivel de concesionario, o servirá uno decente del mercado de accesorios?
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jonathanmoeller4
Uno decente del mercado de accesorios debería ser capaz de leer el código de fallo específico relacionado con la válvula. Sin embargo, las herramientas a nivel de concesionario suelen proporcionar información más detallada y rutinas de diagnóstico. Dados los síntomas y el funcionamiento excesivo del compresor, todo apunta a una fuga en la válvula o en el propio airbag. Lo mejor es llevarlo a un taller con el equipo adecuado.
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jasmin_blade55 (community.author)
¡Agradezco la confirmación y el consejo! Terminé llevándolo a un especialista en suspensiones. Teníais razón, la válvula del fuelle de aire estaba realmente averiada. 590 € más ligero, pero vuelve a rodar suavemente. ¡Gracias!
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SPIN
jonathanmoeller4
Suena a la válvula, en efecto. ¿Está el compresor funcionando constantemente, tratando de compensar la fuga? ¿Ha comprobado si hay algún silbido evidente alrededor de los muelles neumáticos o del bloque de válvulas? Una herramienta de escaneo adecuada debería señalar la válvula exacta que causa el problema, si se trata de una falla eléctrica.
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