Fallo de suspensión neumática Peugeot 208

Suena a un problema clásico del compresor de la suspensión neumática. Los problemas de inclinación y de altura de conducción son inconfundibles. El mensaje de error y el problema de los faros son consecuencias lógicas de que el sistema no mantenga la presión y el nivel del vehículo correctos. ¿Ha comprobado la conexión del cable y el enchufe al compresor? A menudo es lo más sencillo de pasar por alto, como un cable suelto que hace que un electrodoméstico importante falle.

(Traducido del Inglés)

Gracias por la pronta respuesta. Revisé las conexiones visualmente, pero ¿hay alguna forma específica de probarlas para confirmar que son el problema?

(Traducido del Inglés)

La comprobación visual es un buen primer paso, pero hay que ir más allá. Piense en ello como comprobar el cableado de una lámpara que no se enciende. No se limitaría a mirar el enchufe, ¿verdad? Lo probaría con un multímetro para ver si realmente fluye corriente. De forma similar, con el coche, utilice un multímetro para comprobar el voltaje en el enchufe del compresor cuando el sistema intente activarse. Además, compruebe la conexión a tierra para detectar corrosión. Si no se siente cómodo con las pruebas eléctricas, le recomiendo que lo lleve a un taller, ya que podría haber razones más complejas.

(Traducido del Inglés)

¡Agradezco el consejo detallado! Lo llevé a un taller y resultó ser un cable o una conexión de enchufe defectuosa al compresor, tal como sospechaba. La reparación me costó 95 €. ¡Gracias de nuevo por señalarme la dirección correcta!

(Traducido del Inglés)