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michaellight2

Fallo de transmisión Astra Hybrid

Hola, tengo un problema con mi Vauxhall Astra híbrido de 2023. Tiene 97115 km en el odómetro. La presión de aceite del radiador parece defectuosa. El indicador de transmisión y la luz de verificación del motor se encienden. La transmisión automática entra en modo de emergencia, cambia de forma errática, patina y produce ruidos de chirrido. La memoria de errores tampoco está vacía. ¿Podría ser un problema de conexión de cable o enchufe?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

gert_schulze6

¡Suena frustrante! Tuve una pesadilla similar con mi viejo Peugeot 308, aunque no era híbrido. Luz de transmisión, luz de verificación del motor, ¡todo el tinglado! Las marchas no funcionaban bien. Resultó ser un cableado defectuoso. ¿Por casualidad no habrías revisado el enfriador de aceite, verdad?

(Traducido del Inglés)

michaellight2 (Author)

¡Interesante! No he revisado específicamente el enfriador de aceite. ¿Qué causó exactamente los problemas en el cableado de tu Peugeot? ¿Y cómo estaba el refrigerante de tu radiador en ese momento? ¿El manómetro estaba fallando?

(Traducido del Inglés)

gert_schulze6

Bueno, el mecánico me dijo que era un conector defectuoso del módulo de control de la transmisión, lo que causaba señales intermitentes. No mencionó el refrigerante del radiador ni el manómetro en ese momento. Honestamente, después de que dijo 'conector defectuoso' dejé de hacer preguntas, JAJAJA. Aconsejaría ir al taller, podría ser la forma más rápida.

(Traducido del Inglés)

michaellight2 (Author)

¡Gracias por la información! Eso confirma mi sospecha. Inspeccioné las conexiones de los cables y encontré un enchufe suelto. Lo volví a conectar, borré la memoria de errores y ahora todo parece estar bien. Coste total: 95 €. ¡Es genial cuando es algo simple!

(Traducido del Inglés)

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