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wolfgangmoon6

Fallo de transmisión del Hyundai i30

Tengo un Hyundai i30 de 2016 con motor de gasolina y unos 106.000 km en el odómetro. Recientemente, se encendió la luz de advertencia del motor y el código de error apunta a una falla en el sensor de presión de aceite de la transmisión. He notado que la caja de cambios a veces entra en modo de emergencia y los cambios no son tan suaves como solían ser, se siente un poco como si patinara y, ocasionalmente, hay un ligero ruido de chirrido. Revisé lo básico, pero empiezo a sospechar un problema más profundo. ¿Alguna idea antes de llevarlo a un taller?

(Traducido del Inglés)

Resumen del hilo

Un Hyundai i30 de 2016 con motor de gasolina presentó un fallo en la transmisión, indicado por una luz de advertencia del motor y un código de error que señalaba un problema con el sensor de presión de aceite de la transmisión. Los síntomas incluían que la caja de cambios entraba en modo de emergencia, cambios bruscos, deslizamiento y ruidos de rechinar ocasionales. El problema fue resuelto por un mecánico que identificó un nivel bajo de aceite en la caja de cambios, realizó un servicio de aceite de la caja de cambios y reemplazó el interruptor de presión defectuoso, restaurando el cambio suave.

¿Este resumen le ayudó a resolver su problema?

4 comment(s)

wernerstorm1

Tuve síntomas similares con mi antiguo Opel Astra, aunque era un motor ligeramente diferente. El error también estaba relacionado con la transmisión y el coche a veces no subía o bajaba de marcha correctamente. ¿Sabes si el nivel de aceite en tu caja de cambios es suficiente? Esa fue la causa principal en mi caso. Un bajo nivel de aceite puede causar estos problemas de presión.

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wolfgangmoon6 (community.author)

¡Gracias por la rápida respuesta! No había pensado específicamente en el nivel de aceite. ¿Dónde está exactamente la varilla medidora del nivel de aceite de la transmisión en el i30, o hay otra forma de comprobarlo? Y si está bajo, ¿con qué tipo de aceite debería rellenarlo?

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wernerstorm1

No estoy familiarizado con los detalles exactos de tu Hyundai i30. Mi Astra no tenía varilla para la caja de cambios. Lo hice revisar por un mecánico en el taller. Teniendo en cuenta el deslizamiento y el chirrido, probablemente sea mejor que lo diagnostiquen profesionalmente, especialmente porque estás lidiando con una falla del sensor de la transmisión. Ellos podrán determinar el tipo y nivel de aceite exactos necesarios.

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wolfgangmoon6 (community.author)

Gracias por el consejo. Lo llevé a un mecánico de confianza y tenías razón: el nivel de aceite de la caja de cambios era demasiado bajo. Lo rellenaron después de hacer un servicio de aceite de la caja de cambios y reemplazaron el interruptor de presión defectuoso, y el cambio de marchas vuelve a ser suave. El coste total fue de unos 365€.

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